新戰(zhàn)場的對話 福特EVOS對比大眾途觀X
前面在車身尺寸對比時,，我們就已經(jīng)知道福特EVOS有著超過150mm的車身長度及軸距優(yōu)勢,，這也基本上都轉(zhuǎn)化為了車內(nèi)空間的優(yōu)勢。在乘坐空間方面，福特EVOS有著更大的后排腿部空間,，同樣標準狀態(tài)下后備廂的進深也比途觀X(參數(shù)|詢價)更深一些。
動力方面，福特EVOS的2.0T發(fā)動機最大功率238Ps/5500rpm,，最大扭矩376N·m/2500-3750rpm,，全系車型的發(fā)動機沒有高低功率之分,，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱,；途觀X全系車型所搭載的2.0T則有高低功率之分,，此次對比的330TSI兩驅(qū)尊崇旗艦版的2.0T發(fā)動機最大功率186Ps/4100-6000rpm,，最大扭矩320N·m/1500-4000rpm,，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱,。
編輯點評：
作為這一細分市場的后來者,，福特EVOS無論在設(shè)計、空間還是動力方面都占優(yōu),，尤其是這個外觀與內(nèi)飾,，以往經(jīng)常被詬病的轎跑SUV的車頂線條與車身比例,，福特EVOS都拿捏的很到位,，相信已經(jīng)圈粉了不少消費者。這次對比中途觀X雖然整體不如福特EVOS,，但除了兩驅(qū)車型外,，途觀X還有四驅(qū)車型可供消費者選擇，這是目前讓福特EVOS無解的一點,。說了這么多相信您對兩款車也有自己不同的看法,，相比途觀X，福特EVOS還肩負了一些品牌層面的使命,，至于福特EVOS能否被消費者完全接受,，還看后幾個月的銷量表現(xiàn)吧。（文/汽車之家 周尤）
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