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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

熱度不減 四款中國(guó)品牌中型轎車(chē)海選

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◇一汽紅旗-紅旗H5

指導(dǎo)價(jià)格:14.58-19.08萬(wàn)元

品牌效應(yīng)很重要

  作為中國(guó)品牌的代表性作品,紅旗H5(參數(shù)|詢價(jià))的銷(xiāo)量一直具備不錯(cuò)的表現(xiàn)。但是偏向沉穩(wěn)、商務(wù)的定位也讓其在其它幾位選手面前,,顯得有些過(guò)于老派。但是綜合表現(xiàn)依然是不容小覷的一位,,所以下面我們來(lái)仔細(xì)聊一聊,。圖中車(chē)型為2018款車(chē)型,而2022款車(chē)型經(jīng)過(guò)升級(jí),,在細(xì)節(jié)方面有了小幅提升,包括車(chē)頭標(biāo)識(shí)以及中網(wǎng)格柵都進(jìn)行了改變,。

一汽紅旗 紅旗H5 2018款 30TD 智聯(lián)御動(dòng)版

一汽紅旗 紅旗H5 2018款 30TD 智聯(lián)御動(dòng)版

一汽紅旗 紅旗H5 2018款 30TD 智聯(lián)御動(dòng)版

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  順滑的車(chē)身線條看上去足夠柔美,,也將沉穩(wěn)氣質(zhì)展現(xiàn)在所有人面前,直瀑式中網(wǎng)跟紅旗的立標(biāo)相得益彰,,全LED大燈與霧燈的加入,,使其在配置方面依舊可以傲視群雄。

  內(nèi)飾方面,,中控臺(tái)的布局與顏色搭配來(lái)看沒(méi)有太多新鮮感,,傳統(tǒng)的布局設(shè)計(jì)倒是在操作便利性方面有著出色保障,軟質(zhì)材料的覆蓋面積較為可觀,。2022款車(chē)型的方向盤(pán)標(biāo)識(shí)也進(jìn)行了升級(jí),,顏色搭配方面的多面性更加多樣化。

一汽紅旗 紅旗H5 2018款 30TD 智聯(lián)御動(dòng)版

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   紅旗給H5配上了一塊兒10英寸大屏,,畫(huà)質(zhì)細(xì)膩度和操作流暢度都沒(méi)有問(wèn)題,,此外,它還首次搭載了紅旗智聯(lián)系統(tǒng),,主要包含語(yǔ)音交互,、聽(tīng)歌、導(dǎo)航和聊天等功能,。

◇動(dòng)力系統(tǒng)

  2022款車(chē)型配備的1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率197馬力,最大扭矩320�,!っ�,。傳動(dòng)部分,匹配的是6速手自一體變速箱,。

一汽紅旗 紅旗H5 2018款 30TD 智聯(lián)御動(dòng)版

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◇駕駛感受

  紅旗H5的年輕跟運(yùn)動(dòng)只在造型上有所體現(xiàn),,其余方面包括開(kāi)起來(lái)的感受還都是偏家用和舒適的。這臺(tái)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不太平順,,渦輪介入前后過(guò)渡的不是很自然,,2000rpm以后動(dòng)力相對(duì)更加飽滿,,但遠(yuǎn)談不上強(qiáng)勁,動(dòng)力表現(xiàn)有點(diǎn)兒對(duì)不起它那動(dòng)感的外形,。

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   6AT變速箱的表現(xiàn)只能算基本合格,,它的換擋邏輯沒(méi)有問(wèn)題,但換擋動(dòng)作不太快,,另外,,跟比較優(yōu)秀的變速箱比,它在平順性上也稍微差了點(diǎn)兒意思,,D擋狀態(tài)滑行降擋時(shí),,會(huì)有輕微的頓挫感。

小結(jié)

  2022款車(chē)型的小幅度升級(jí),,在整體顏值與配置方面有了明顯的提升,,而動(dòng)力系統(tǒng)也做出了相應(yīng)升級(jí),對(duì)于行駛質(zhì)感也有著一定幫助,,在全面性方面依然表現(xiàn)出眾,。

汽車(chē)之家

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