■ 別克君威
官方指導價：18.88-24.98萬元

　　君威(參數(shù)|詢價)也是進入中型車市場比較早的車型了,，最開始的產品也有一定的運動化取向,，尤其是君威GS車型，上市之初就獲得了不少喜愛駕駛的年輕人青睞,，如今這代車型也依舊保持了這個特點,，也不是一味追求實用和平庸的車型。從常規(guī)車型到GS版本,，君威也都展現(xiàn)出了自己精致的面孔,。

　　在別克全新的設計語言下，君威與前面提到的凱美瑞和凡爾賽C5 X復雜設計不同,，它走的是簡潔圓潤風格,，車頭的造型在同一平面內，沒有過多突出的棱角,，運用了扁平大尺寸格柵以及勾狀燈組,，偏向緊湊的風格也是運動形式的一種展現(xiàn)。君威GS更是在包圍兩側加入了運動化裝飾,，視覺效果也會更兇悍,。

　　君威也運用了一點溜背的設計，車身側面線條相比凱美瑞會感覺流暢不少,，配合上翹的尾翼以及紅色剎車卡鉗,，運動范兒十足。不過它還是用了鍍鉻飾條,，如果能改成黑色飾條的話整體會協(xié)調很多,。尾部的高視覺重心設計會讓人感覺更加飽滿，它沒有像凱美瑞那么夸張,，只用了雙邊共兩出的排氣布局,。

　　內飾的設計相對比較沉穩(wěn),，還是在同一平面內的思路，中控臺略傾向于駕駛者,，也沒有用上全液晶儀表,，這套內飾稍微有點保守了一些。但用起來絕對是好用,，功能性以及配置上也沒有太多可挑剔的,，差異大多存在視覺感受上。

　　多媒體系統(tǒng)的功能也很齊全,，包含了手機映射以及車聯(lián)網功能,，還有別克的安吉星遠程協(xié)助，系統(tǒng)運行流暢,，UI雖然比較簡單但勝在易于選擇,，不用太多繁瑣的操作。在配置上君威GS還有BOSE音響等舒適豪華配置,，營造不錯的視聽感受,。

　　座椅是這幾臺車中最出彩的，運動的造型兼顧了舒服的乘坐感受,，前排這兩張一體式運動座椅也是它很大的賣點,。而且功能上也齊全，加熱,、通風和按摩都有,，作為一臺頂配車也沒有太多可挑剔的。乘坐與儲物空間與凡爾賽C5 X相似,，后備廂空間會略小一些,。

　　目前在售的君威車型配有1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，1.5T最大功率169馬力,，峰值扭矩250�,！っ祝�2.0T最大功率237馬力,，峰值扭矩350�,！っ祝�都配的��9速自動變速箱,，從動力上來說1.5T代步夠用,，2.0T就能給予較強的加速感，在同級中也屬于運動感很強的動力體驗,。

　　普通版和GS版本在行駛感受上略有區(qū)別,，普通版本沒有GS懸架那么硬朗，在GS上可以找到一些運動轎車的感覺，它配備了CDC主動懸架,，有三個軟硬數(shù)值可選,，在運動模式下能給予車輛很好地側向支撐，當然與路面的溝通感也就更多了一些,，舒適性上較前兩臺車略有差別,。