不平庸的選擇四款合資中型轎車海選

曹昊旻

2022年02月18日 22:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

■ 日產(chǎn)天籟
官方指導(dǎo)價(jià)17.98-26.98萬(wàn)元

　　今天推薦的第四款車是天籟,，這個(gè)來(lái)自日產(chǎn)的產(chǎn)品從進(jìn)入中國(guó)開(kāi)始就給人以舒適的形象,，外觀和內(nèi)飾也和今天所說(shuō)的主題不同,，但全新一代天籟就是來(lái)打破這個(gè)傳統(tǒng)印象的,。這代車型將運(yùn)動(dòng)化作為了自己的主旨,，不再是以往那個(gè)略顯平庸的姿態(tài),，銳利并且利落的線條讓它有著很好的視覺(jué)效果,，也給人耳目一新的感覺(jué)。

　　天籟車頭設(shè)計(jì)盡可能的降低,，有種向前俯沖的感覺(jué),，梯形網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)，配以U型寬鍍鉻裝飾條,。車頭采用時(shí)下流行的分體式大燈設(shè)計(jì),，上方車燈呈現(xiàn)出“箭”一般的姿態(tài)，增強(qiáng)了前臉的犀利感,。側(cè)面也比較流暢,，在C柱也行了特別的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)懸浮車頂?shù)母杏X(jué),。車尾的設(shè)計(jì)天籟是比較簡(jiǎn)潔的,，從隱藏式排氣布局就能看出來(lái)。

　　對(duì)稱式的內(nèi)飾比較沉穩(wěn),，不如外觀那樣有運(yùn)動(dòng)感,，配色以及飾板的搭配和另外三臺(tái)車也有一點(diǎn)差距，平底式的方向盤起到一定調(diào)節(jié)內(nèi)飾氛圍的作用,，儀表盤液晶面板比較大,，但還是保留了機(jī)械指針，中控多媒體的邊框也偏厚一些,。

　　全新的Nissan Connect系統(tǒng)大提升車輛的娛樂(lè)和互聯(lián)智能性,，可以通過(guò)手機(jī)專屬的App軟件實(shí)現(xiàn)多種遠(yuǎn)程功能，支持車聯(lián)網(wǎng)功能,，UI設(shè)計(jì)相對(duì)傳統(tǒng)了一些,，勝在觸控反應(yīng)速度比較快，在屏幕兩側(cè)留有旋鈕，底部也有實(shí)體按鍵,。

　　乘坐舒適性與空間同樣是天籟的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目,，也是它的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)，無(wú)論填充物厚實(shí)程度還是包裹材料手感柔軟度都足夠令人感到滿意,，坐下去后有凹陷感，能夠較好地貼合身體,。后排空間也因?yàn)檩S距,，后排有著更寬敞的體驗(yàn)。

　　2.0L和2.0T兩種動(dòng)力選擇,，變速箱全部采用CVT變速箱,。2.0T VC-TURBO可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：243馬力/5400rpm,，最大扭矩：371�,！っ�/4400rpm。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：156馬力/6000rpm,，最大扭矩：197�,！っ�/4400rpm。兩款動(dòng)力油門調(diào)校都挺輕盈的,，不過(guò)2.0T的動(dòng)力水平明顯要好于2.0L,，對(duì)動(dòng)力有很高需求的消費(fèi)者可以選擇2.0T的產(chǎn)品。

　　駕駛起來(lái)天籟會(huì)感覺(jué)更靈動(dòng)了一些,，沒(méi)有了之前軟綿綿的感覺(jué),，同時(shí)也能感覺(jué)到底盤更低，重心也更貼近地面,，轉(zhuǎn)向時(shí)沒(méi)有那種跟船一樣的晃動(dòng),，整體會(huì)感覺(jué)車輛穩(wěn)定了不少。

總結(jié)：

　　今天推薦的這四款車從外觀設(shè)計(jì)到使用部分都有著自己的性格特點(diǎn),，其中天籟和凱美瑞在上一代車型還屬于相對(duì)平庸的選擇,，到了這一代抓住了改變的風(fēng)潮，立馬讓自己變了一副皮囊,，不僅顏值提升,，在細(xì)節(jié)上也有了更多設(shè)計(jì)上的考量。別克君威自上市以來(lái)就是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,，在這代GS車型上更是將運(yùn)動(dòng)放大化,，再加上有性能來(lái)保底，能吸引不少喜愛(ài)駕駛的年輕人,，不過(guò)價(jià)格也是最貴的,。雪鐵龍凡爾賽C5 X則是四臺(tái)車中售價(jià)性價(jià)比最高，而且設(shè)計(jì)上最夸張引人注目的車型，它有著法系車骨子里那種與眾不同的感覺(jué),，配置和功能也都表現(xiàn)的很齊全,，在如今這個(gè)中型車市場(chǎng)中，能獲得很高的關(guān)注度,。