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空間變大、加速變慢體驗(yàn)國(guó)產(chǎn)寶馬X5

索安國(guó)

2022年03月31日 20:35 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 說(shuō)起豪華品牌將旗下中大型SUV國(guó)產(chǎn)這件事可謂屢見(jiàn)不鮮，前有凱迪拉克XT6、林肯飛行家,，后有英菲尼迪QX60，但它們都沒(méi)引起太大轟動(dòng)也是真的,，直到寶馬X5將國(guó)產(chǎn)的消息傳出,，大家才一片嘩然。作為“BBA”里第一個(gè)將中大型SUV國(guó)產(chǎn)的品牌,，寶馬對(duì)國(guó)產(chǎn)X5進(jìn)行了怎樣的升級(jí)呢,？?jī)H僅是后排空間大了點(diǎn)嗎？下面的體驗(yàn)會(huì)告訴你,。

● 加長(zhǎng)軸距后有了X7的神韻

文章標(biāo)簽： 50-100萬(wàn)車型導(dǎo)購(gòu) 高端SUV導(dǎo)購(gòu) 新車圖解

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寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.27秒	35.92米	10.75升
測(cè)試文章：不止于大全國(guó)首測(cè)寶馬X5 xDrive 30Li
評(píng)測(cè)編輯-林琦：	國(guó)產(chǎn)寶馬X5在麋鹿測(cè)試中,，其動(dòng)態(tài)響應(yīng)并沒(méi)有因?yàn)檩S距的加長(zhǎng)而變遲鈍,，從A區(qū)進(jìn)入B區(qū)時(shí)，車輛所反饋的信息真實(shí),，車手能清晰的感知到車輛動(dòng)態(tài)極限的變化,，而這種動(dòng)態(tài)變化要比標(biāo)準(zhǔn)軸距的寶馬X5更線性。
評(píng)測(cè)編輯-梁奇：	性能方面,，它的表現(xiàn)依舊全面,，在眾多測(cè)試項(xiàng)目中都取得了優(yōu)秀的成績(jī)。綜合前面提到的舒適,、配置方面的均衡表現(xiàn),，國(guó)產(chǎn)寶馬X5 30Li車型或許依舊是主力售賣車型，未來(lái)如果在價(jià)格方面能有一定的下探,，那么它的性價(jià)比表現(xiàn),，肯定會(huì)有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。
評(píng)測(cè)編輯-謝玥：	國(guó)產(chǎn)寶馬X5的靜態(tài)部分表現(xiàn)非常好,，除了保留住了進(jìn)口寶馬的優(yōu)勢(shì)以外,，座椅舒適度、后排空間的提升更是讓這臺(tái)車煥發(fā)了第二春,，再加上國(guó)產(chǎn)之后價(jià)格有所降低,，這一套組合拳過(guò)后勢(shì)必會(huì)讓更多的中國(guó)消費(fèi)者所接受。

寶馬X5 2022款 xDrive 40Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝

指導(dǎo)價(jià)：77.50萬(wàn)

級(jí)別：中大型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：3.0T 333馬力...

變速箱：8擋手自一體

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