● 長(zhǎng)安UNI-K（售價(jià)14.59-18.49萬(wàn)元）

　　最后再給大家推薦一款傳統(tǒng)的燃油車——長(zhǎng)安UNI-K,，它也是我們這次推薦車型中入門價(jià)格最親民的一款車型,。長(zhǎng)安UNI-K有著不錯(cuò)的顏值和豐富的配置,，讓我印象最深的還是它寬敞的后排空間,、以及柔軟寬大的座椅,，這對(duì)于很多有孩一族的家庭來(lái)說(shuō)十分重要,。

● 靜態(tài)體驗(yàn)

　　充滿科幻感以及運(yùn)動(dòng)感外觀的UNI-K確實(shí)很討喜,，我相信只要是年輕人都會(huì)對(duì)它感興趣，尤其是車頭的進(jìn)氣格柵,，辨識(shí)度很高,，車尾部分雖說(shuō)有些俗套，但把流行元素放到這款新車上也沒(méi)毛病,，下面咱們?cè)倏纯磧?nèi)飾的情況,。

　　除了良好的視覺(jué)體驗(yàn)外，這套全液晶儀表盤的功能也十分強(qiáng)大,，首先,，左側(cè)的屏幕會(huì)長(zhǎng)顯示胎壓情況、中間位置可以顯示車速,、時(shí)間,、AR實(shí)景導(dǎo)航等信息，而最右側(cè)的屏幕可以顯示流媒體后視鏡,、駕駛模式,、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等車輛信息。

　　雖說(shuō)這些功能可以在一個(gè)屏幕上展示,，想看什么就調(diào)到什么,，但UNI-K的全液晶儀表盤就像是電腦分屏一樣，關(guān)于車輛絕大部分的信息可以完全鋪開(kāi),，想看什么就直接看,，不需要進(jìn)行任何操作,，實(shí)際體驗(yàn)很好。

　　中控屏的功能大家可以完全放心,，導(dǎo)航,、藍(lán)牙、車聯(lián)網(wǎng),、語(yǔ)音識(shí)別控制,、OTA升級(jí)全都有，并且還提供了手勢(shì)操作,，可實(shí)現(xiàn)接聽(tīng)電話,、控制車輛、調(diào)節(jié)音量等功能,，但內(nèi)部依舊不支持CarPlay和CarLife互聯(lián)系統(tǒng),。除此之外，車機(jī)內(nèi)部配有科大訊飛語(yǔ)音交互系統(tǒng),，可以通過(guò)“你好小安”喚醒,，幫助駕乘者操作車內(nèi)設(shè)備、導(dǎo)航等等功能,。

● 動(dòng)態(tài)體驗(yàn)

　　變速箱非常愿意升擋,，在常規(guī)駕駛情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一直保持在1600rpm左右,。在駕駛員給出小幅度動(dòng)力請(qǐng)求時(shí)（維持巡航或緩慢提升車速），出力比較平穩(wěn),，變速箱也不再像CS75 PLUS上那樣不穩(wěn)定,，整體邏輯得到一定改善。不過(guò),，降擋速度仍舊是短板,，在突然大力給油時(shí)，其響應(yīng)和執(zhí)行速度依舊會(huì)給出“動(dòng)力真空期”,。

　　UNI-K的油門調(diào)校令人感到不適,，輕點(diǎn)油門時(shí)動(dòng)力沒(méi)有反饋，但稍稍用力后又很竄,，兩種狀態(tài)之間幾乎沒(méi)有過(guò)渡,，非常不線性。正因如此,，起步時(shí)常會(huì)出現(xiàn)一竄一竄的情況,，在AUTOHOLD狀態(tài)下同樣如此。另外,，剎車腳感偏軟,，加上明顯的車身俯仰,，如果在擁堵路況走走停停，頻繁的剎車,、加油動(dòng)作會(huì)影響舒適性,。值得一提的是，這種油門特性只有在ECO模式下會(huì)有緩解,。

　　可以想象,，UNI-K的受眾大都是家庭用戶，經(jīng)常需要多人出行,，舒適性自然有著很高的權(quán)重,。可即便如此,，UNI-K的懸架也有些過(guò)分軟了,，對(duì)于車身俯仰及側(cè)傾的抑制欠佳，即便是小幅度的高頻振動(dòng),，也會(huì)讓車身出現(xiàn)波動(dòng),，在遇到盤橋、轉(zhuǎn)彎等情況時(shí),，車身外側(cè)產(chǎn)生較大側(cè)傾,。

● 購(gòu)買建議：

推薦購(gòu)買2021款 2021款 2.0T 卓越型（售價(jià)15.39萬(wàn)元）

　　單論性價(jià)比的話，其實(shí)更推薦大家購(gòu)買“2021款 2.0T 卓越型”,，它的配置水準(zhǔn)相當(dāng)于不少合資車型的中高配置,，甚至連20英寸輪圈、全速定速巡航,、360度全景影像,、流媒體后視鏡這些都在最低配車型上配備，性價(jià)比出色,，最值得推薦,！另外，你也可以花1.3萬(wàn)元選擇四驅(qū)版本,，不過(guò)對(duì)這樣一款城市SUV來(lái)說(shuō),，大多數(shù)用戶并不會(huì)真的去走太爛的路，四驅(qū)反而還會(huì)增加油耗,，所以并不是特別推薦,。

寫到最后：

　　雖然是幫我同學(xué)選車，但相信很多朋友也會(huì)跟他有相似的需求,，比如顏值高,、空間大、性價(jià)比,、用車成本低等等,�,？偟膩�(lái)說(shuō)，目前20萬(wàn)元價(jià)位可選的車型還是非常多的,，除了以上推薦的四款車型外,，這個(gè)價(jià)位還能買到合資SUV車型，所以具體該如何選擇,，還要看你的實(shí)際用車需求,，究竟是最在意空間還是配置，亦或是面子,。只有明確了目標(biāo),，才能買到心儀的愛(ài)車。（文/汽車之家 侯明浩）

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