40萬奶爸車 理想L8對比奔馳GLC 300 L
● 座椅表現(xiàn)
L8的座椅全部采用Nappa皮質(zhì)包裹，質(zhì)感一流,，而且一二排還有航空頭枕,，這個以前是奔馳S才有的配置，現(xiàn)在直接出現(xiàn)在L8上,。另外,，一二排乘客都享有通風(fēng),、加熱和按摩功能，第三排座椅還有加熱功能,，算得上是很照顧第三排乘客了,。
GLC 300 L 4MATIC的座椅可調(diào)整的地方多了一個腿托，但是少了許多功能,。另外,，GLC 300 L 4MATIC動感型臻藏版同樣也具備老板鍵，位置在右后車門的門板上,，不過使用上比較麻煩,，要先開啟前排座椅控制鍵，然后才可以控制前排座椅,。
● 乘坐空間
兩車的表現(xiàn)都不錯,，L8的車體較大，且為三排設(shè)計,，空間的靈活度比較高,，第二排能滑動的范圍很大，能兼顧二三排乘客的需要,。而GLC 300 L 4MATIC的軸距超過2.9m,，看似打造出大五座空間，但是實(shí)際上后排中間受到傳動軸凸起的影響,，后排中間坐起來不太舒適,，滿載五人時會受到一些影響，反觀L8,，在乘坐五人時，使用場景會更加靈活,，各個座位都能更舒適,。
由于是2+2+2，所以在L8車中,，你能直接從第二排走到第三排,，而且第三排椅背還能夠電動控制，并且由加熱功能,，非常照顧第三排乘客,。而且你還能在第三排坐墊下方找到220V插座，是十分貼心的配置,。
本車的前后排頭部空間都不如造型方正的L8,，但是借由加長的軸距，本車的后排膝部空間十分傲人,，而且后排椅墊經(jīng)過加長,，補(bǔ)足了以往后排椅墊太短的缺憾,。
● 儲物空間表現(xiàn)
L8的前排儲物空間表現(xiàn)極為亮眼，各種儲物格一應(yīng)俱全,，而且空間都很大,，不是那種小到無法放大件東西的裝飾用儲物格，二三排的儲物空間表現(xiàn)也很好,。
GLC 300 L 4MATIC的儲物格表現(xiàn)就沒有那么精彩,，但是第二排在空調(diào)出風(fēng)口周遭的兩個小儲物格很有創(chuàng)意，能放手機(jī)這種小東西,。
后備廂空間表現(xiàn),，在第三排立起的狀態(tài)下，L8的第三排使用時也可以放下一個28英寸和一個20英寸行李箱,，而第三排兩個座椅可以分別放倒,，儲物能力可以進(jìn)一步拓展。另外它的第三排座椅在后備廂處也有電動調(diào)節(jié)按鈕,，放倒以及靠背角度調(diào)節(jié)都可以電動完成,。雖然GLC 300 L 4MATIC在正常狀態(tài)下，就能夠輕松放下三個行李箱,，但是L8一旦轉(zhuǎn)變成兩排模式,，后備廂空間就大勝GLC 300 L 4MATIC了。
● 機(jī)械配置
這是兩車差異最大的地方,。一輛為增程混動車型,，一輛為傳統(tǒng)的燃油車型。大家最關(guān)心的純電續(xù)航里程,，L8為168km（WLTC標(biāo)準(zhǔn)）,，看似不高，但是大家別忘了這是一輛增程式混動車型,，只要找得到加油站,，它就能一直開下去（雖然加速成績要看當(dāng)時電量而定）。廠家公布的0-100km/h加速成績?yōu)?.5秒,。而GLC 300 L 4MATIC則是搭載高功版的M264 2.0T發(fā)動機(jī),，匹配奔馳自家的9AT變速箱，想必大家已經(jīng)非常熟悉這個動力配置,。
值得一提的是,，理想L8 MAX的駕駛輔助系統(tǒng)配置了兩個英偉達(dá)Orin-X處理器（L8 Pro為一個地平線征程處理器），還配置了一個128線激光雷達(dá),、12個超聲波雷達(dá)等感知器,。L8 MAX具備全場景駕駛輔助功能，算力高達(dá)508TOPS，這可是GLC 300 L 4MATIC所沒有的配置,。
懸架方面,，兩車的懸架結(jié)構(gòu)差異最大的部分在于：L8具備空氣懸架，而GLC 300 L 4MATIC則是普通的圈狀彈簧懸架,。值得一提的是,，L8 MAX的空氣懸架升降的幅度達(dá)到80mm，在許多場合下都十分實(shí)用,，例如乘客上下車,。
● 結(jié)論
從頭看到尾，其實(shí)會發(fā)現(xiàn)理想L8不管是在配置,、空間,、實(shí)用性，豪華度都有一定優(yōu)勢,，當(dāng)然我知道奔馳車標(biāo)在某些人的心中有一定的分量,。然而，回到一開始說的,，手握大約四五十萬,，要尋找家用SUV，你重視的是什么,？是奔馳三芒星帶來的心靈滿足,，還是滿車頂天的實(shí)用配置呢？這個問題,，可以好好的想一想（文/圖 汽車之家 張立祥 攝像 汽車之家 曹昊旻）
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