既是致敬過往也是為了延續(xù)輝煌,,對于保時捷而言,911 Dakar是現(xiàn)代汽車工程技術(shù)典范與人類冒險精神與無限想象力的共同結(jié)晶,,而對用戶來說,,911 Dakar則意味著與眾不同以及更多可能。
Bilstein代工的減振器比標(biāo)準(zhǔn)版本高了50mm,,除了離地間隙的增長之外,,更大的行程也意味著911 Dakar可以降低彈簧剛度以保證非鋪裝路面的舒適性和輪胎的接地性能。串聯(lián)在減振器上的提升系統(tǒng)可以帶來額外30mm的高度,,使得整車最大離地間隙來到了191毫米,,快趕上越野車了。但無法提供更多的懸架行程,。
保時捷和倍耐力合作定制的Scorpion All Terrain Plus AT輪胎,為911 Dakar車型標(biāo)配,,花紋非常寬大,,深度也達(dá)到了9mm,可以在非鋪裝道路上提供相當(dāng)充足的抓地力,。更值得一提的是,,其公路噪音表現(xiàn)接近普通冬季胎的水平。
好評理由:
差評理由: