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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

豪華的不同理解 四款豪華轎車海選導(dǎo)購(gòu)

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● 寶馬3系

官方指導(dǎo)價(jià):29.99-39.99萬(wàn)元

  作為豪華品牌中型車?yán)镞\(yùn)動(dòng)的標(biāo)桿車型,,寶馬3系一直是年輕消費(fèi)者繞不開的車型之一,。此前換代的時(shí)候,由于運(yùn)動(dòng)屬性的減弱,,有引來(lái)不少車迷的吐槽,,但是現(xiàn)在回看銷量的表現(xiàn),其實(shí)還是受到不少消費(fèi)者的喜愛的,。那寶馬3系目前已經(jīng)來(lái)到了中期改款車型,,無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都有了明顯的改變。

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  其中最為明顯的就是車頭的變化,,前格柵的尺寸進(jìn)一步增大,,并與兩側(cè)的大燈組相融合,提升了車頭的視覺寬度,。前大燈組內(nèi)部的LED光源樣式也發(fā)生了改變,,帶有棱角的“雙L型”燈組顯得更為犀利。此外,,車頭與車尾的包圍樣式都進(jìn)行了調(diào)整,,更大而且更有立體感,營(yíng)造的運(yùn)動(dòng)感要更強(qiáng),。

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  內(nèi)飾的變化更為明顯,,主要集中在12.3英寸+14.9英寸一體式屏幕,搭載的是寶馬最新的iDrive 8車機(jī)系統(tǒng)。一體式屏幕設(shè)計(jì)樣式上褒貶不一,,不過(guò)車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)后實(shí)用性是明顯得到提升的,,支持語(yǔ)音識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng),、無(wú)線CarPlay等互聯(lián),、全景影像等功能。車機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)速度較好,,屏幕清晰度非常好,。

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  細(xì)節(jié)方面,空調(diào)出風(fēng)口采用了更加纖細(xì)的設(shè)計(jì),,空調(diào)控制面板的大小也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整,。另外,新車還配備了撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu),。在用料方面依舊表現(xiàn)出色,,中控臺(tái)上下均為真皮或軟質(zhì)材料包覆。

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  前排座椅的包裹性在原廠車中算是比較好的,,座椅的填充物材質(zhì)相對(duì)偏硬,,坐上去不會(huì)有過(guò)多的陷入感,。后排兩側(cè)的座椅頭枕還帶有軟包,,增加了乘坐的舒適度�,?臻g方面基本與老款保持一致,,身高183cm體驗(yàn)中前排調(diào)整到合適坐姿(高度調(diào)最低),頭部空間為兩指,。在保持前排坐姿不變情況下,,后排體驗(yàn)者有一拳四指的腿部空間和一指的頭部空間。在車內(nèi)儲(chǔ)物空間方面,,表現(xiàn)就比較常規(guī)

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  動(dòng)力方面,,新款車型繼續(xù)采用B48 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中320/325車型動(dòng)力參數(shù)與現(xiàn)款保持一致,,330車型的最大功率相比現(xiàn)款降低10千瓦(180千瓦),。傳動(dòng)系統(tǒng)方面全系均匹配8速手自一體變速箱。

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好開是寶馬車型一貫的優(yōu)良傳統(tǒng),,油門和剎車的力度釋放都非常線性,,尤其是采埃孚的8AT變速箱在寶馬車型上的表現(xiàn)一直是行業(yè)標(biāo)桿級(jí)的存在,對(duì)駕駛員的意圖理解很到位,。在低轉(zhuǎn)速區(qū)間換擋時(shí)足夠平順,,將轉(zhuǎn)速拉高后,每一次換擋都會(huì)有被踹一腳的感覺。

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  在動(dòng)力輸出層面,,從我們對(duì)325Li實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)來(lái)看,,新款車型比老款車型慢了0.6秒,主要體現(xiàn)在中途加速的表現(xiàn)上,。對(duì)于高速路況比較多的用戶來(lái)說(shuō),,325Li可能有些不太夠用。

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  底盤的調(diào)校方面,,同樣是兼顧了日常行駛的舒適性,,偏軟的減振器很愿意吸收路面上的振動(dòng),在經(jīng)過(guò)一些比較大的振動(dòng)時(shí),,減振器在后段也可以提供一些支撐,,舒適性表現(xiàn)很棒,而且也有不錯(cuò)的質(zhì)感,。不過(guò)在繞樁測(cè)試時(shí),,偏軟的懸架調(diào)校對(duì)于左右的側(cè)傾控比較一般,導(dǎo)致尾部的動(dòng)態(tài)稍顯死板,,速度稍快一些,,車頭會(huì)出現(xiàn)比較明顯的轉(zhuǎn)向不足趨勢(shì)。

● 總結(jié):

  像奔馳C級(jí),、奧迪A4L,、寶馬3系這種深耕已久的老將,大家都比較熟悉了,,品牌影響力自然不用多說(shuō),,隨著不斷的改款換代也保持著不錯(cuò)的產(chǎn)品力,比如內(nèi)飾豪華感突出的奔馳C級(jí),、兼顧操控與舒適的寶馬3系以及性價(jià)比突出的奧迪A4L,,按需選擇就好。而哪吒S作為后來(lái)者,,品牌影響力有所欠缺,,不過(guò)產(chǎn)品力還是足夠全面的,如果預(yù)算不足但又想享受更好的駕乘品質(zhì),,不妨去了解一下,。(文/圖 汽車之家 王子平)

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