[汽車之家 車系歷史] 如今的越野車市場(chǎng)烽煙四起群雄割據(jù),,各個(gè)汽車廠商都盯緊了越野車這塊肥肉。而這其中有一款車型,,以其獨(dú)有的特殊魅力屹立越野車市場(chǎng)40年不倒,,這就是路虎攬勝。路虎攬勝將卓越的越野能力和很好的舒適性完美的融合,,而最特別的是路虎具備的高貴氣質(zhì),,不事張揚(yáng)的外形體現(xiàn)了穩(wěn)重和低調(diào),同時(shí)又將豪華完美的融入其中,可以說攬勝完美的體現(xiàn)了英倫特有的貴族氣質(zhì),,可能這么評(píng)價(jià)有的朋友會(huì)拍磚,,但是這跟路虎攬勝40年來的歷史有著密不可分的關(guān)系,路虎攬勝常年作為英國皇室用車,,英國皇室對(duì)其青睞有加,,這份青睞注入路虎的產(chǎn)品中形成了其獨(dú)特的氣質(zhì)。下面我就用一些篇幅為朋友們來講述路虎攬勝的發(fā)展歷程,。
第一代路虎攬勝(1970-1996)
1966年路虎攬勝的首款原型車推出,,就是當(dāng)時(shí)廣為人知的“100英寸旅行車”,這款車擁有當(dāng)時(shí)其他四驅(qū)車所沒有的前后減震螺旋彈簧,,擁有同級(jí)別越野車最好的舒適性,。此外,還采用長(zhǎng)行程懸掛,,用于確保越野所需的韌性,。另外車身主要部件還采用了鋁合金材質(zhì),還配備了全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和四盤式制動(dòng)器,。
1970年6月17日路虎發(fā)布了第一代攬勝車型,,第一代路虎攬勝并沒有像現(xiàn)在的車型一樣強(qiáng)調(diào)豪華。內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,,采用塑料座椅和模壓地膠,,易于用水沖洗。沒有使用任何實(shí)木,、皮革內(nèi)飾甚至地毯,。
『第一代路虎攬勝兩門版』
最初的攬勝使用的是基于別克V8改動(dòng)進(jìn)而來的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可以達(dá)到135馬力,。攬勝剛開始只推出了兩門版車型,,這款車型的暢銷使路虎計(jì)劃推出4門版車型上市。1982年,,路虎推出了四門版攬勝,,內(nèi)飾也經(jīng)過了改變,經(jīng)過重新設(shè)計(jì)和豪華材料的應(yīng)用,,使得攬勝成為一輛純正的豪華越野車,。
『第一代路虎攬勝四門版』
1983年路虎為攬勝更換了改進(jìn)的5速手動(dòng)變速箱和由克萊斯勒提供的3速自動(dòng)變速箱,兩年后,,路虎攬勝開始使用德國ZF的4速自動(dòng)變速箱,。
1986年,路虎為攬勝作了重要的改款,,出于安全性的考慮,,更換了更利于保護(hù)行人的水箱進(jìn)氣格柵,而格柵造型也由豎直改為橫向。改款車型使用了更先進(jìn)的Lucas電子控制燃油噴射系統(tǒng)替代了傳統(tǒng)的化油器,,使燃油經(jīng)濟(jì)性得以提升,。
1986年也是路虎攬勝正式進(jìn)入美國市場(chǎng)的一年,,雖然此前攬勝就以其他渠道進(jìn)入美國并大受歡迎,,但路虎正式推出的美國規(guī)格車型則出現(xiàn)在1987年。對(duì)于攬勝而言,,1986年的另一個(gè)變化則是該車提供了2.4L排氣量的VM系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供用戶選擇,,以應(yīng)對(duì)歐洲的高稅率。
1989年路虎為攬勝列裝了新款發(fā)動(dòng)機(jī),。源自別克的3.5L V8發(fā)動(dòng)機(jī)被全新的4.0L V8引擎所取代,,并裝備于1990年款的攬勝車型上。另外路虎根據(jù)用戶的反饋為攬勝安裝了防傾桿,,解決了攬勝車身晃動(dòng)的問題,,使得攬勝的舒適性進(jìn)一步提升。雖然這在一定程度上犧牲了它的越野性能,,但攬勝車主們?cè)诙鄶?shù)時(shí)間里似乎更偏向于公路行駛,。
1992年,路虎又為攬勝更換了4.2L的V8發(fā)動(dòng)機(jī),,使攬勝的動(dòng)力進(jìn)一步增加,,同時(shí)新款的200TDi柴油機(jī)也應(yīng)用到了攬勝身上。為了讓購買攬勝的消費(fèi)者得倒更舒適的駕乘感受,,路虎為攬勝的高配車型裝備了空氣懸掛,。同年,裝備了日后成為攬勝技術(shù)標(biāo)志的車身升降系統(tǒng),,單是這項(xiàng)技術(shù),,就足以捍衛(wèi)攬勝在越野車技術(shù)領(lǐng)域的霸主地位了。
編者語:第一代路虎攬勝的生命周期長(zhǎng)達(dá)26年,,是什么使一代越野車能夠擁有26年的產(chǎn)品周期,。我想應(yīng)該是定位,攬勝從一面世,,就定義了自己的位置,。其所使用的螺旋彈簧等配置,都要高于同期各型越野車,。路虎真正的將豪華舒適的概念植入了越野車這個(gè)冰冷的陸上利器,。路虎追求舒適與越野并存的精神是其成功的要素之一。
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