● 這里的高速公路讓我對這個國家好感大增

　　奧地利的冬天非常非常冷,，山區(qū)基本是積雪不化的，所以奧地利人的滑雪技術(shù)都很高,。而夏天也不是,，據(jù)說最高最高也就30度出頭,，這我已經(jīng)領(lǐng)教到了，今天我套了兩件短袖依然覺得有點冷,。這樣的氣候非常適合敞篷車,，1年中有4、5個月的氣候都能敞著開,，而這里敞篷車的能見率也非常高,。

　　在高速公路上開了半天我發(fā)現(xiàn)一個奇怪的地方：旁邊是無人的樹林為什么還要建隔音墻？當?shù)貙в蔚慕忉屖牵哼@些隔離墻是把公路和樹林隔開,，防止汽車的噪音和尾氣直接影響到樹木的生長,。雖然我對其效果的多少表示懷疑，但有一點必須承認：奧地利是一個非常非常注重環(huán)境保護的國家,。記得從北京起飛時,，從飛機上看到的是大片的黃土地、黃土高坡和黃土山,。而到了奧地利飛機鉆出云層后看到的全部是綠色,，除了草地就是森林。

　　前段時間奧地利和鄰國捷克鬧了點矛盾,，起因是捷克打算重新啟用一座曾經(jīng)發(fā)生過輕微泄露事故的核電站,。而這座核電站離兩國的邊界只有60公里。這顯然是與奧地利現(xiàn)有觀點相悖的,，因為出于環(huán)境保護的考慮,，奧地利早就關(guān)閉了國內(nèi)所有的核電站,，目前主要靠風力和水利發(fā)電。

　　說了點環(huán)境保護的事后,，我的注意力重新回到高速公路上,。記得從機場去維也納時我就奇怪為什么高速公路上的車開得都很快，現(xiàn)在也是這樣,，很多車的速度目測至少在150km/h以上,。我問當?shù)氐膶в危�他的回答是：在能見度良好的天��,，奧地利政府是默許在高速公路上開的快點的,，這里高速公路限速是130km/h，但開到160km/h甚至170,、180都是不會被處罰的,。不過遇到雨雪天氣就必須遵守最高80Km/h的限速。我并不知道導游的回答是不是完全屬實的,，如果真是這樣,，那奧地利政府太人性化的，我對這里的好感度大增,，冷點就冷點吧,，不在乎了。

　　下高速看到一家BP的加油站,，上面的兩個價格是柴油的,，下面是汽油的,。最高標號叫Ultimate Super,，估計至少和國內(nèi)的98#一樣吧，每升售價13.7元人民幣,，真夠貴的,。不過奧地利人均月收入是2000多歐元，而且如果開的是普通柴油車的話,，百公里耗油量也就4,、5升，還貴嗎,？我覺得比國內(nèi)的車主負擔小多了,。