1958-1963:DB4開啟輝煌的60年代

　　DB4在1958年的倫敦車展上首次亮相,，并在同一年投產(chǎn),。由于采用由意大利汽車車身設(shè)計和制造專家發(fā)明的管狀 “Superleggera” 框架結(jié)構(gòu),，將抗扭剛度提高到一個更高的水平,，卻沒有增加額外的重量,，且車身線條涉及顯得優(yōu)雅也不乏剛勁力量感,。在鋁制外殼下面配備的是塔德克(Tadek Marek)公司的雙凸輪軸直列6缸發(fā)動機,，全鋁合金材質(zhì)，排量也一舉增加到了3.7L,。相比于此前的DB2和DB2/4,，DB4可以說取得了長足的進步，這也為阿斯頓·馬丁在60年代的輝煌拉開了序幕,。

　　DB4 GT作為DB4的性能版車型于次年的倫敦車展上推出,，裝備了三化油器、 排量為3.8L的直列6 缸發(fā)動機,，最大功率達到了300匹馬力,，足以使它的極速突破 150mph/h(241km)。 DB4 GT是一款非常稀有的車型,，從1959年至1963年期間僅生產(chǎn)了75輛,，現(xiàn)在它則是老爺車收藏愛好者的最愛。

1963-1967:007座駕DB5

　　1963年10月,，使用了全新的4.0升發(fā)動機的DB5宣布上市,。其外形和之前的DB4相似，只是在細節(jié)部分做了修飾,。排量增加到4.0L之后也帶來了282馬力強大動力,，后期的DB5還搭配了zf的5速手動變速箱。不過新車由于增加了許多奢華的裝備,，并且車身明顯增重,，因此盡管發(fā)動機排量被增加到4.0升，但是最終極速還是降到了140mph/h（225km）,。

　　DB5絕對是阿斯頓·馬丁歷史值得大書特書的一款車型,，正是因為它的出現(xiàn)，阿斯頓馬丁才真正獲得了世界的矚目,。DB5中最著名的一輛無疑就是為伊恩·弗萊明筆下的虛構(gòu)的人物 - 詹姆斯·邦德而改進的那輛 DB5,。其實，當年伊恩·弗萊明在寫作 《金手指》 時,，書中為007選擇的是還是當時還在生產(chǎn)的DB4車型,，幾年以后當暢銷小說改編成電影時，這量為電影而特制的銀灰色的DB5則完成了迄今為止最酷的一次新車亮相,。隨后,，DB5在1965年的霹靂彈中，再次成為007的座駕,。從此,，阿斯頓·馬丁便和007結(jié)下不解之緣。

　　正是拜007與《金手指》所賜，阿斯頓·馬丁終于成功走出歐洲成為世界各國車迷心目中的超級跑車,。雖然DB5高達4000多英鎊的售價十分昂貴，但其在兩年之內(nèi)總共銷售了1200輛,，這個銷售數(shù)字比之前的幾代車型都要多得多,。