1958-1963:DB4開(kāi)啟輝煌的60年代

　　DB4在1958年的倫敦車(chē)展上首次亮相,，并在同一年投產(chǎn),。由于采用由意大利汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)和制造專(zhuān)家發(fā)明的管狀 “Superleggera” 框架結(jié)構(gòu)，將抗扭剛度提高到一個(gè)更高的水平，卻沒(méi)有增加額外的重量,，且車(chē)身線條涉及顯得優(yōu)雅也不乏剛勁力量感。在鋁制外殼下面配備的是塔德克(Tadek Marek)公司的雙凸輪軸直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),，全鋁合金材質(zhì),，排量也一舉增加到了3.7L。相比于此前的DB2和DB2/4,，DB4可以說(shuō)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,，這也為阿斯頓·馬丁在60年代的輝煌拉開(kāi)了序幕。

　　DB4 GT作為DB4的性能版車(chē)型于次年的倫敦車(chē)展上推出,，裝備了三化油器,、 排量為3.8L的直列6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了300匹馬力,，足以使它的極速突破 150mph/h(241km),。 DB4 GT是一款非常稀有的車(chē)型，從1959年至1963年期間僅生產(chǎn)了75輛,，現(xiàn)在它則是老爺車(chē)收藏愛(ài)好者的最?lèi)?ài),。

1963-1967:007座駕DB5

　　1963年10月，使用了全新的4.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的DB5宣布上市。其外形和之前的DB4相似,，只是在細(xì)節(jié)部分做了修飾,。排量增加到4.0L之后也帶來(lái)了282馬力強(qiáng)大動(dòng)力，后期的DB5還搭配了zf的5速手動(dòng)變速箱,。不過(guò)新車(chē)由于增加了許多奢華的裝備,，并且車(chē)身明顯增重，因此盡管發(fā)動(dòng)機(jī)排量被增加到4.0升,，但是最終極速還是降到了140mph/h（225km）,。

　　DB5絕對(duì)是阿斯頓·馬丁歷史值得大書(shū)特書(shū)的一款車(chē)型，正是因?yàn)樗�的出現(xiàn),，阿斯頓馬丁才真正獲得了世界的矚目,。DB5中最著名的一輛無(wú)疑就是為伊恩·弗萊明筆下的虛構(gòu)的人物 - 詹姆斯·邦德而改進(jìn)的那輛 DB5。其實(shí),，當(dāng)年伊恩·弗萊明在寫(xiě)作 《金手指》 時(shí),，書(shū)中為007選擇的是還是當(dāng)時(shí)還在生產(chǎn)的DB4車(chē)型，幾年以后當(dāng)暢銷(xiāo)小說(shuō)改編成電影時(shí),，這量為電影而特制的銀灰色的DB5則完成了迄今為止最酷的一次新車(chē)亮相,。隨后，DB5在1965年的霹靂彈中,，再次成為007的座駕,。從此，阿斯頓·馬丁便和007結(jié)下不解之緣,。

　　正是拜007與《金手指》所賜,，阿斯頓·馬丁終于成功走出歐洲成為世界各國(guó)車(chē)迷心目中的超級(jí)跑車(chē)。雖然DB5高達(dá)4000多英鎊的售價(jià)十分昂貴,，但其在兩年之內(nèi)總共銷(xiāo)售了1200輛,，這個(gè)銷(xiāo)售數(shù)字比之前的幾代車(chē)型都要多得多。