只看了一半比賽,,但感覺同樣精彩
賽車絕對算是消耗巨資的運動項目,我在現(xiàn)場詢問了工作人員,,得到的回答是:每輛賽車大概跑3-4圈就要加油一次,,百公里平均油耗估算要55升左右,由于天氣變化多端,,每輛賽車都要準(zhǔn)備725條輪胎,,其中包括了熱熔胎、中性胎和雨胎。這些數(shù)字是伴隨著24小時的奔跑產(chǎn)生的,。
比賽精彩視頻:
『GT組第一名——保時捷GT3賽車』
『GT組第二名——寶馬M3 GT賽車』
『GT組第三名——奧迪R8賽車』
遺憾的是,因為時間安排原因,,我沒有能堅持到比賽最后,,第三天早上起床后就開始收拾行李準(zhǔn)備返程了,,比賽還沒有結(jié)束的時候我已經(jīng)在法蘭克福機場等回國的飛機了,。10小時后,當(dāng)我降落在北京T3航站樓,,得知紐博格林24小時耐力賽結(jié)束的消息:在當(dāng)?shù)貢r間下午4點整圓滿結(jié)束,,保時捷、寶馬,、奧迪獲得前三甲,。保時捷911 GT3 以156圈奪得冠軍,4位奪冠車手的名字分別是:Marc Lieb,、Timo Bernhard,、Romain Dumas、Lucas Luhr,。
這次旅行其實很短暫,,僅僅3天時間而已,但是不知道為什么感覺過了很長時間,,應(yīng)該是行程安排的比較慢加上沒怎么睡覺的緣故,。但是這次出行給我感覺非常充實,因為紐博格林24小時耐力賽不僅僅是一場比賽,,而是一群熱愛汽車的人對賽車運動的非常完整的解釋,,這是一個體現(xiàn)眾多車迷精神狀態(tài)的一個大型PARTY,他們不用非進場看比賽,,只要在紐博格林賽道周圍的草坪上吃著香腸喝著啤酒聊著自己和車的故事,,就夠了。(文/汽車之家 汪淼)
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