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紐博格林激情之旅 德國短暫三日游記

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比賽開始,24小時的奮戰(zhàn)——小陣雨很添彩

  先簡單介紹一下賽道:紐博格林南環(huán)賽道長度為5.148公里,它快慢彎道兼具,對于車輛的設(shè)定頗具難度;紐博格林北環(huán)賽道長度為20.6 公里,,一共有172個彎道,其中左彎88個,,右彎84個,,落差300多米眾多的轉(zhuǎn)彎,坡道和起伏的山路讓賽道急劇挑戰(zhàn)性,。

  紐博格林24小時耐力賽是1970年推出的一個新賽事,,設(shè)立初衷是專門為了轎車和GT車型設(shè)置的賽事,資料顯示每年能吸引20萬人來此觀戰(zhàn)。

  紐博格林24小時耐力賽25日于下午4點整正式開賽,,下面圖片是正式比賽開賽前觀眾席的場面,,在小雨的籠罩中,24小時耐力賽開始了,。

  紐博格林這里的天氣其實是很難預(yù)測下一個小時會是什么天氣,,一會大太陽一會下雨,這也給車隊帶來不少困難,,至少我不愿意去做那個換輪胎的人……一會熱熔胎一會雨胎的,。

『先來一張GTI的!GTI一共三兩賽車,,因為是35周年嘛,,編號分別是35、135,、235』

  要說賽道上的特色,,馬上讓我記住的就是奔馳SLS AMG發(fā)動機的聲音,自然吸氣V8聲音太有特色了,,太奔馳了,!相對其他賽車來說低沉許多,很動聽,。

向編輯汪淼提問
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