比賽開始,,24小時的奮戰(zhàn)——小陣雨很添彩
先簡單介紹一下賽道:紐博格林南環(huán)賽道長度為5.148公里,它快慢彎道兼具,,對于車輛的設定頗具難度,;紐博格林北環(huán)賽道長度為20.6 公里,一共有172個彎道,,其中左彎88個,,右彎84個,落差300多米眾多的轉(zhuǎn)彎,,坡道和起伏的山路讓賽道急劇挑戰(zhàn)性,。
紐博格林24小時耐力賽是1970年推出的一個新賽事,設立初衷是專門為了轎車和GT車型設置的賽事,,資料顯示每年能吸引20萬人來此觀戰(zhàn),。
紐博格林24小時耐力賽25日于下午4點整正式開賽,下面圖片是正式比賽開賽前觀眾席的場面,,在小雨的籠罩中,,24小時耐力賽開始了。
紐博格林這里的天氣其實是很難預測下一個小時會是什么天氣,,一會大太陽一會下雨,,這也給車隊帶來不少困難,,至少我不愿意去做那個換輪胎的人……一會熱熔胎一會雨胎的。
『先來一張GTI的,!GTI一共三兩賽車,,因為是35周年嘛,編號分別是35,、135,、235』
要說賽道上的特色,馬上讓我記住的就是奔馳SLS AMG發(fā)動機的聲音,,自然吸氣V8聲音太有特色了,,太奔馳了!相對其他賽車來說低沉許多,,很動聽,。
好評理由:
差評理由: