第二天(24日):紐博格林24小時不僅僅是個比賽
接上周的法蘭克福游記,。24日,也就是我到德國的第二天,,我早上5點(diǎn)才自然醒來,,比我想象的要好一些,。這一天任務(wù)是開著高爾夫GTI 35周年紀(jì)念版去移動到紐博格林,中午11點(diǎn)上路,,一共不到200公里的路程,前一半多的路程都是高速,后半程是去往紐北的山路。GTI車身是一成不變的扎實(shí),不過35周年紀(jì)念版的亮點(diǎn)在于更換為EA113發(fā)動機(jī)。關(guān)于車的就不多介紹了,詳細(xì)介紹請點(diǎn)擊下面鏈接查看:
換裝R20動力 獨(dú)家試高爾夫GTI 35周年版
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『全程190公里』
德國的無限速高速路很強(qiáng)悍,,速度快但是事故率卻不高,,當(dāng)你開到時速200公里/時的時候,,有車會超過你的感覺估計(jì)也就在這里能體會到了吧。在路上我一直在想象中紐博格林24小時比賽是一個什么樣的景象,,之前對這個賽事了解也不太深,,只知道最大的特點(diǎn)是各種組別的賽車同場競技,從這一點(diǎn)分析比賽就要比同級競爭的比賽要精彩許多,。不過看到路上看到很多和我同樣路線的精美改裝車,,特別是用拖車拖著的老甲殼蟲,我隱約感覺到,,看這個比賽的樂趣不僅僅來自于賽道,。
下面是中途在鄉(xiāng)間小路上拍的幾張高爾夫GTI 35周年紀(jì)念版圖片,這里的空氣質(zhì)量沒的說,!
德國全年有很多節(jié)假日或休息日,,身邊外企的朋友們也說至少他們很討厭周六日去上班,所以駕車出行成了一只生活習(xí)慣,。在德國有一半以上的家用車后面都帶著拖車鉤,,不管是轎車還是SUV,方便把他們車庫里的大玩具都拉出來玩兒,。
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差評理由: