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后來(lái)居上的銷(xiāo)量王者 本田CR-V歷史介紹

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第四代CR-V(2012年-至今)
  技術(shù)升級(jí)/更節(jié)油環(huán)保

  在2011年11月舉行的洛杉磯車(chē)展上,,本田第四代CR-V全球首發(fā),作為如今車(chē)壇中最火熱的城市SUV,,CR-V的發(fā)布無(wú)疑受到了各方的高度關(guān)注,。

本田 本田(進(jìn)口) 本田CR-V(海外) 2012款 基本型

  東風(fēng)本田新一代CR-V的外觀設(shè)計(jì)可謂煥然一新。相比老款車(chē)型,,新車(chē)外部線條流暢,,且“X”型前臉看上去更為運(yùn)動(dòng),而“三道杠”鍍鉻進(jìn)氣格柵則給人一種簡(jiǎn)潔的感覺(jué),。

本田 本田(進(jìn)口) 本田CR-V(海外) 2012款 基本型

  全新CR-V尾部變化更為明顯,,雖然后備箱有些凸起,但線條柔和,,并為車(chē)輛增添了些許厚重感,。只是,酷似XC60的尾燈設(shè)計(jì),,讓一些朋友對(duì)本田的原創(chuàng)能力產(chǎn)生質(zhì)疑,。

本田 本田(進(jìn)口) 本田CR-V(海外) 2012款 基本型

  配置上,第四代CR-V除了新增LED日間行車(chē)燈,、氙氣大燈(自動(dòng)清洗),、HSA坡道輔助系統(tǒng)、雙后座兒童安全座椅固定設(shè)備(ISO FIX)等諸多安全配置外,,還加入了智能鑰匙/一鍵啟動(dòng),、ECON(智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng))、6.5英寸可手寫(xiě)輸入高分辨率導(dǎo)航儀,、后排座椅一鍵折疊等智能,、便利性裝備。 

本田 本田(進(jìn)口) 本田CR-V(海外) 2012款 基本型

  全新CR-V的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率上相較老款提升了5馬力,,達(dá)到155馬力,而峰值扭矩則仍為190牛米,;2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)則具有最大功率190馬力,、最大扭矩222牛米的數(shù)據(jù)表現(xiàn),相較老款分別提升了20馬力與2牛米,。傳動(dòng)方面,,海外則有五速自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)變速器可選,。

  值得一提的是,第四代CR-V配備的Econ智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng),,其能夠監(jiān)控駕駛者的駕駛方式,,并以燃油經(jīng)濟(jì)性為目的,對(duì)整套動(dòng)力總成進(jìn)行微調(diào),,在直接節(jié)油的同時(shí),,亦可主動(dòng)幫助駕駛者養(yǎng)成更加省油的駕駛習(xí)慣。

本田 本田(進(jìn)口) 本田CR-V(海外) 2012款 基本型

  在四驅(qū)系統(tǒng)上,,海外版第四代CR-V一改老款適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的機(jī)械式“雙泵系統(tǒng)”,,而采用電機(jī)裝置進(jìn)行四驅(qū)系統(tǒng)的液壓泵控制,實(shí)現(xiàn)了電控四驅(qū)的轉(zhuǎn)型,,而這一改變也使得全新CR-V的四驅(qū)系統(tǒng)在“適時(shí)”轉(zhuǎn)換上更為快速,。同時(shí),,第四代CR-V的懸掛結(jié)構(gòu)依然沒(méi)有發(fā)生改變,。

 ◆ 第四代CR-V在中國(guó)
  與海外車(chē)型略有差異/預(yù)訂相當(dāng)火爆

  2012年2月22日,,國(guó)產(chǎn)第四代CR-V在中國(guó)正式上市,,此次在國(guó)內(nèi)上市的CR-V共計(jì)有2.0L,、2.4L、兩驅(qū)和四驅(qū)5款不同配置車(chē)型,,售價(jià)19.38-26.28萬(wàn)元。(點(diǎn)擊進(jìn)入國(guó)產(chǎn)CR-V上市文章

本田 東風(fēng)本田 本田CR-V 2012款 2.4四驅(qū)豪華版

  在四驅(qū)系統(tǒng)上,,國(guó)產(chǎn)的第四代CR-V并未與海外版車(chē)型進(jìn)行同步改進(jìn),,仍然延續(xù)了第三代車(chē)型的機(jī)械式適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

本田 東風(fēng)本田 本田CR-V 2012款 2.4四驅(qū)豪華版

  此外,,由于新車(chē)剛剛上市,,所以目前各地經(jīng)銷(xiāo)商處第四代CR-V還僅僅只有展車(chē)供應(yīng),不過(guò)據(jù)了解,,CR-V目前在全國(guó)已經(jīng)接到了1萬(wàn)2千多臺(tái)的訂單,可以說(shuō)相當(dāng)火爆,,而且值得一提的是,,目前國(guó)產(chǎn)第四代CR-V剛上市的這一段時(shí)間內(nèi)暫時(shí)還沒(méi)有加價(jià)的情況出現(xiàn)。

總結(jié):

  縱觀CR-V發(fā)展的近20年歷史,,雖然它不是城市SUV的首創(chuàng)者(首創(chuàng)者為RAV4),,但是它卻是最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的城市型SUV,并且在CR-V國(guó)產(chǎn)上市后也一直在保持著銷(xiāo)量王者的形象,,以至于它在國(guó)人心目中的形象要更加根深蒂固,。如今,第四代CR-V也正式來(lái)到了中國(guó),,相比RAV4(國(guó)產(chǎn)為第三代)而言它又領(lǐng)先了一步,,而這些全新的技術(shù)能否為第四代CR-V在國(guó)內(nèi)鞏固其銷(xiāo)量王者的地位就讓我們一起拭目以待,。(文/汽車(chē)之家 張文君)


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