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畫質(zhì)棒/通關(guān)難 App游戲CSR Racing體驗

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游戲游戲詳盡體驗:

  介紹完了整個界面,,相信大家已經(jīng)迫不及待感受一下游戲環(huán)節(jié)了,,話不多說跟著我一起來體驗一下吧!

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  小秘密:在經(jīng)過多次游戲之后,,我發(fā)現(xiàn)一個可以無限加油的小BUG,,那就是調(diào)系統(tǒng)時間。游戲中加油是需要等時間的,,80分鐘才能加滿一箱油,,所以你只要將系統(tǒng)時間調(diào)快80分鐘就可以把油加滿,油跑完了再調(diào)快,,如此。我一般是按小時調(diào),,比較好記,,但是切記時間調(diào)快油加好后,不能立刻把時間再調(diào)回來,,不然再調(diào)就不靈了,。


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體驗環(huán)節(jié)小結(jié):

  在深入體驗環(huán)節(jié),這個游戲可謂是讓我又愛又恨,,愛的是它相當出色的游戲畫面,,整個加速賽的過程非常逼真;恨的是,,我還沒有爽幾局,,就因為沒有油、沒有“錢”等等原因玩不下去了,,只能耐心等待或者充錢進去,。俗話說:“希望越大,失望越大”,,用于這個游戲再合適不過,。

● 編輯部其他同事試玩評價:

  翟元:這個游戲雖然是免費的,,但里面需要我后期購買的東西特別多,而且這個游戲目前還是全英文的情況,,對于一些朋友來說閱讀和理解游戲中的意思還有難度,。此外,相對其他類型的APP游戲來說,,這個游戲在內(nèi)容方面真的比較簡單,。

  汪淼:這款游戲?qū)τ谛率謥碚f挺好上手的,但是對于一款定位為賽車游戲來說,,這款游戲的操控性可謂是太簡單了,,無論怎么玩兒都只有直線加速賽一種模式,玩家只能控制車輛的起步轉(zhuǎn)速,、換擋時機和氮氣的使用,,除此之外其他的均不可控制。模式方面采用的是類似于極品飛車的生涯模式,,就是競技掙錢然后買車再競技,,但是這里有一個問題,就是游戲里的錢不夠用,,而且在跑完幾場比賽后還會出現(xiàn)汽油用光的情況,,而如果想連續(xù)游戲的話就只能動用信用卡來充值了,所以對于這樣一款單調(diào)的可玩性很一般的游戲來說,,很難讓人繼續(xù)下去,。優(yōu)點是畫面做的很棒,動態(tài)逼真效果細膩,,但是對于一款繼續(xù)下去都難的游戲,,我寧肯到電腦上玩極品飛車來滿足自己。

  何寬:游戲玩了15分鐘后就已經(jīng)刪除了,,“牛排”(The new iPad)支持的效果非常好,,但是面對“狗血”一樣的游戲劇情設(shè)計,再好的效果也無法挽留住用戶,,一款只會加速競技,、車型超少的賽車游戲,連休閑的價值都不具有,,App里面的賽車游戲有很多,,寧愿買一個好玩的游戲也不會玩這個表面免費其實到處收費的游戲。相信發(fā)布“牛排”時借用這款游戲,,是因為當時能夠發(fā)揮其視網(wǎng)膜屏幕的游戲?qū)嵲谑翘倭�,,也僅僅是想顯示自己視網(wǎng)膜屏的效果才借用CSR Racing游戲,而并非這是一款出色的賽車游戲。

整個游戲優(yōu)缺點點評:

優(yōu)點:

畫質(zhì),、視覺沖擊力可得高分,。
整個游戲設(shè)計思路明確,界面規(guī)劃工整,。
游戲的平衡性做的不錯,,同級別車型之間的性能差異不大。

缺點:

游戲中瓶頸太多,,想要通關(guān),,不充錢幾乎不可能,而且是大量的錢,。
游戲本身比較單調(diào),,只有一種比賽模式。

全文總結(jié):

  其實總的而言,,對于平板,、手機客戶端的游戲來說,《CSR Racing》無論從畫面還是設(shè)計思路上,,都已經(jīng)做的非常不錯了,,但是遺憾的是過多的瓶頸,幾乎不會有人會將它完全打通關(guān),。其實我更希望的是,,和其他收費的APP一樣在下載的時候收點費用就好了,游戲中還是從簡即可,,能讓大家堅持玩下去,,即便多花點時間也可以,你說呢,?對了,,順便給大家推薦兩款賽車游戲,《RealRacing2》和《Asphalt7》(點擊超鏈接可進入下載界面),,個人覺得還算經(jīng)典,,如果大家覺有更經(jīng)典的,,歡迎在留言給大家推薦,。(文/圖 汽車之家 張文君)


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文章標簽: 精彩汽車生活
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  • �,?怂�(進口) 2016款 2.3T RS 賽道版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.05 37.92 --
    測試文章:專治各種不服13 三款四驅(qū)鋼炮橫向?qū)Ρ?/a>
    評測編輯-:

    鋼炮不只是越快越好,駕駛樂趣永遠都是最重要的,。在這方面,,福克斯RS能帶給你很多人車溝通的樂趣,。開它不僅是一種享受,,更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話,,那么這臺車可以幫到你,,而高爾夫R和A 45都做不到。不過這臺車太重了,,影響了操控性,,所以它還得不了滿分。

    評測編輯-:

    �,?怂筊S在同級別中不是最快的,,但絕對是最特別、最有樂趣的,,就是這樣,。

    評測編輯-:

    福克斯RS最特別的地方莫過于它是手動擋,,這是目前國內(nèi)鋼炮界僅有的手動車型,,這樣讓福克斯RS相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅,、路感清晰的轉(zhuǎn)向,,讓整個車戰(zhàn)斗氣息十足。不過在很多時候它會讓人感覺過于戰(zhàn)斗,,你會厭倦那沉重的離合器以及時刻在和雙手較勁的方向盤,,這讓福克斯RS難以成為一臺everyday car,。

  • �,?怂�(進口) 2013款 2.0T ST 標準版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.49 39.04 9.56
    測試文章:一場遲到的較量 福克斯ST對比高爾夫GTI
    評測編輯-:

    �,?怂筍T很單純,,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺,,但它只適合那些性能控們買來當玩具,,對于日常出行代步,�,?怂筍T絕對無法勝任,,堅硬的懸掛、偏重的離合器,、手動變速箱,,當然還有那個對身材要求極為嚴格的桶形座椅,這些都會讓你抓狂,。

    評測編輯-:

    �,?怂筍T有著開門見山的性格,要的就是性能表現(xiàn),,其他免談,。在二十多萬這個價位里,它算是很純粹的一位,。選擇它的代價是,,忽略實用。當然,,我相信你一定是個崇尚樂趣的人,。

    評測編輯-:

    國內(nèi)車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望,在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝,,這臺擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒,,帶勁夠味而且樂趣十足,。當然,,大馬力前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問題在福克斯ST身上確實存在,不過我認為這點程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi),。

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�,?怂�(進口) 2013款 2.0T ST 橙色版

指導(dǎo)價:26.58萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:2.0T 250馬力...
變速箱:6擋手動