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當(dāng)前位置：首頁(yè) 汽車文化 精彩游記 正文
一汽海馬-海馬騎士

13天世界巔峰之旅 拉薩-尼泊爾自駕游

田陽(yáng)
2012年09月17日 00:06 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　　[汽車之家 精彩游記](méi)  從游記第一次上線到現(xiàn)在，已經(jīng)過(guò)去整整一個(gè)月,，每一次更新的開(kāi)頭我總說(shuō)拉薩至尼泊爾，但一個(gè)月來(lái)始終沒(méi)有見(jiàn)到尼泊爾段的行程,，大家是不是等得有點(diǎn)著急了呢,？沒(méi)關(guān)系，本篇游記我們就將正式進(jìn)入尼泊爾,，開(kāi)始尼泊爾段的精彩行程,。朋友們，系好安全帶我們即將出發(fā),。

● 往期內(nèi)容回顧

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● 接著上集內(nèi)容

● 前往樟木口岸檢查站

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      海馬騎士的外形改進(jìn)很成功，品質(zhì)也比過(guò)去有了提升,，很平和的自主品牌城市SUV產(chǎn)品,，物有所值，希望未來(lái)的改款還能有進(jìn)一步提升,。
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      改款后外觀的視覺(jué)沖擊力提升了不少,，動(dòng)力足夠用，內(nèi)飾做工也不錯(cuò),，方向盤太低的問(wèn)題還是沒(méi)有解決,，希望下一代產(chǎn)品能關(guān)注下這個(gè)BUG了。
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      和哈弗,、陸風(fēng)X8一樣,，海馬騎士也是一款很具性價(jià)比的SUV，11萬(wàn)多買輛這么大的車值了,。對(duì)它的滿意在于細(xì)節(jié),，從設(shè)計(jì)到做工還算可以，當(dāng)然提高也是要繼續(xù)的,；而遺憾方面是沒(méi)有四驅(qū)車型,，這將會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前敗下陣來(lái),。
      評(píng)測(cè)編輯-梁巍：

      海馬的第一款SUV產(chǎn)品,，整體來(lái)看還算不錯(cuò),，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足夠日常所需，駕駛感受也挺舒服,，做工水平在同價(jià)位同級(jí)別的車型里算是中上等,，現(xiàn)在唯一需要考驗(yàn)的就是耐用性了。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      要我說(shuō)的話,，這款車似乎稍微有那么一點(diǎn)兒貴了,，不過(guò)我也承認(rèn)它在同級(jí)別車型中算是比較好的，除了坐姿有那么一點(diǎn)奇怪外,，動(dòng)力水平和駕駛感受都挺舒服,，另外出人意料的是，這款車在路面的回頭率頗高,，應(yīng)該說(shuō)外形設(shè)計(jì)很成功,。
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