●以大宇Matiz為標準 奇瑞最終敲定QQ雛形

　　公司剛一成立便接到了奇瑞方面的創(chuàng)新計劃,，經(jīng)過大量的市場調(diào)查及討論，奇瑞汽車公司希望在此前風(fēng)云的平臺下開發(fā)出一款售價低廉,、造型時尚的小車,，以滿足剛剛工作不久，購車預(yù)算并不充裕的年輕人的需求,。

　　也許有些朋友知道,，2000年左右有一款風(fēng)靡世界的小車，它便是通用的全球車型大宇Matiz,，這款車的外觀設(shè)計出自意大利著名設(shè)計師喬治亞羅之手,，圓潤可愛的造型加之經(jīng)濟實惠的售價吸引了全世界年輕人的目光。當時主要負責(zé)奇瑞汽車項目的詹夏來同樣將注意力放在了這款小車身上，這臺車上散發(fā)的青春與活力讓這個飽經(jīng)風(fēng)霜的中年人動容,，對大宇Matiz鐘愛有加的他還特意仿照這款車的外號,，為自己將來想做的車給出了“天真爛漫的野丫頭”定義。

　　幾乎是佳景科技有限公司成立的同時,，以沈浩杰為首的設(shè)計團隊便開始對這款車進行開發(fā),。以年輕、快樂,、經(jīng)濟的理念為基準,，加之大宇Matiz車型的啟發(fā)，最終,，沈浩杰團隊中一位名叫錢瑋的女設(shè)計師與其父親錢玉麟合作的設(shè)計方案最為符合要求,，奇瑞QQ的雛形也就此敲定。

　　值得一提的是,，當時設(shè)計的這款車名為小精靈,，奇瑞汽車公司為了將這款車的名字起的更加俏皮可愛，面向社會征集了大量方案,，同時奇瑞方面自己也提出了諸如“青蛙王子”等方案,，但高手總是在民間，一名網(wǎng)友從這臺車兩個圓形的前大燈上獲得靈感,，結(jié)合當時流行的網(wǎng)絡(luò)社交工具,，將這臺小車命名為“QQ”，奇瑞方面得知后大喜過望,，奇瑞QQ的名字也就此誕生了,。

　　相信講到這里，您對于奇瑞QQ車型的研發(fā)背景已經(jīng)有初步的了解,，奇瑞QQ一經(jīng)推出便得到了不少年輕朋友的關(guān)注,，它的外觀造型與車型名稱也在人們心中打下了深深的烙印。下面就讓我們以另一個角度審視這臺走過10年歲月的奇瑞QQ車型,。

◆奇瑞QQ車系歷史回顧

2003-2013年
初出茅廬 奇瑞推出QQ車型

　　2003年7月,，奇瑞推出定位于“年輕人第一輛車”的QQ車型。以年輕,、快樂,、經(jīng)濟為設(shè)計準則的奇瑞QQ，擁有非�,？蓯鄣脑煨�,。圓潤的車頭搭配兩個同樣圓潤的頭燈，使得這款車讓人一看便有種喜愛之情,，另外,，QQ的前發(fā)動機艙蓋前段微微翹起,，就像一個正在抿嘴微笑的“小大人”，短小圓滑的車身更是將它的賣萌氣質(zhì)襯托的淋漓盡致,。

　　QQ的車身尺寸為3550mm×1495mm×1485mm,，在微型車領(lǐng)域算得上“小巨人”，它高高的車頂與合理的人機工程學(xué)設(shè)計使得兩個身高1米8的男士坐在前排毫無壓力,。

　　不僅是外觀,，QQ在內(nèi)飾方面也是將“賣萌”進行到底，大小適中的四輻方向盤,、半圓形儀表臺,、橢圓形空調(diào)出風(fēng)口與圓形的旋鈕都為這臺車增添了不少輕松、可愛的元素,。簡潔的中控臺與造型與數(shù)量極少的按鍵也凸顯了年輕人喜愛的簡約風(fēng)格,。

　　當我翻開當年這款QQ車型配置單的時候，的確有些失望,，2003年推出的第一批QQ低配車型沒有ABS,、沒有車載CD,，甚至連安全氣囊也沒有配備,，當時的它僅能滿足人們代步的需求，不過在10年前的5萬元以下車型中,，還能奢求些什么呢,？

　　第一批推出的QQ車型共有1.1L與0.8L兩個排量的發(fā)動機可供選擇，其中0.8L排量的發(fā)動機是奇瑞與AVL公司合作研發(fā)的一款直列3缸發(fā)動機,，最大輸出功率52馬力,，最大扭矩70N·m，而排量為1.1L的發(fā)動機則為直列四缸,，最大輸出功率僅比0.8L版本的車型高0.5kW,，最大扭矩83N·m，與這兩臺發(fā)動機匹配的為一臺5速手動變速箱,。

　　底盤懸架方面,，首批推出的QQ車型采用了前麥弗遜獨立懸架與后螺旋彈簧式非獨立懸架，在這個級別的車型中絕對算得上主流,。

　　這樣一臺外觀討人喜愛,、空間夠用、售價低廉的微型車剛一推出便立即“俘獲”了眾多年輕人的“芳心”,，很多剛剛工作的年輕人的預(yù)算有限,，又迫切的想成為有車一族，奇瑞QQ的出現(xiàn)恰好給了他們一個理想的選擇,。在瘋狂的追捧下,，2005年QQ便突破了月銷萬臺的銷量成績,。

　　然而就是因為這個與大宇Matiz頗為相似的造型，奇瑞在2005年被通用大宇汽車公司以奇瑞QQ與大宇Matiz（雪佛蘭SPARK）在外觀,、內(nèi)飾以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)等方面存在大量雷同為由,，向北京市第一中級人民法院提出訴訟，狀告奇瑞汽車公司開發(fā)QQ車型時存在侵權(quán)行為,。經(jīng)過一番考察取證,，最終該案件以兩家公司和解告終，和解具體細節(jié)我們不得而知,。