評測編輯-何家榮: |
奧迪Q7 40 TFSI S line運動型的出現(xiàn)再一次讓我對大排量發(fā)動機感到無愛,。雖然它的發(fā)動機只有2.0L排量,,也只有4個氣缸,,但是加速性能絕對能讓人滿意。另外,,“小排量”發(fā)動機也是其奪得優(yōu)秀油耗成績的主要原因,,加上36.1米的100-0km/h剎車距離,、對得上價格的配置以及與3.0T車型之間較大的價格差距,我認為它絕對是一款值得推薦的奧迪Q7車型,。
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評測編輯-梁海文: |
根據(jù)之前對奧迪Q7的了解,我并不擔心該車在舒適性或者行駛品質方面會讓人失望,,唯一的懸念就是2.0T的發(fā)動機動力表現(xiàn)是否夠用,?實際駕駛過后,其動力性能有點超出我的想象,,其實測的加速成績7.22秒,對于一臺中大型SUV來說已經是不錯的成績,,滿足日常使用游刃有余。
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評測編輯-黃榮嘉: |
對于2.0T排量的新Q7,,試駕之前本來就沒有太高的期待,畢竟算是車系中的入門級車型。從主觀駕駛感受來看,,新Q7不算很快,油門響應不算很積極,,給人的第一印象甚至有點慵懶。但對于大部分用戶來說,,我想舒舒服服的駕駛氛圍正是他們想要的,,目前的調校無可厚非,。新Q7的乘坐感受挺舒服的,,但高級感不算太強,,沒有配備空氣懸架是個遺憾,。至于制動和油耗測試的成績,,那就就更逆天了,,你完全無法想象這是一臺中大型SUV的表現(xiàn)。如果再考慮價格和配置的因素,,這臺Q7 40 TFSI S line運動型就更加值得推薦了,。
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好評理由:
差評理由: