8天3200公里成都-西藏墨脫自駕游記

洪琦

2014年05月19日 20:05 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　從波密到墨脫的扎墨公路通行難度已經(jīng)大大降低,，正常趕路從波密到墨脫單程在4個(gè)小時(shí)左右，一路看見(jiàn)例如奧迪Q5,、納智捷大7 SUV,、漢蘭達(dá)等城市 SUV也能輕松達(dá)到。下篇游記中我們會(huì)到墨脫縣更往南的背崩鄉(xiāng)以及著名的仁欽崩寺去看一看,，（非常抱歉，由于近期其它工作延誤,，墨脫游記最后一次更新延期至6月23日）,！對(duì)于進(jìn)藏有任何問(wèn)題歡迎新浪微博或者編輯博客與我交流。（文/圖汽車(chē)之家洪琦）

文章標(biāo)簽：國(guó)內(nèi)外游記四川西藏攝影主題自駕游

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帕杰羅(進(jìn)口) 2014款 3.0L 精英超越版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
14.63秒	43.73米	12.14升
測(cè)試文章：奔放的心靈測(cè)試進(jìn)口三菱帕杰羅3.0L
評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	帕杰羅是以一個(gè)硬漢的形象展現(xiàn)在我們面前，四驅(qū)系統(tǒng)足夠強(qiáng)大,，絕對(duì)有和普拉多叫板的實(shí)力,，但如果論公路性能,，可能它要略遜一籌,。但我覺(jué)得這不是關(guān)鍵問(wèn)題，相同的四驅(qū)配置以及越野性能,，帕杰羅比普拉多要便宜了不少,，犧牲一些舒適性我覺(jué)得完全可以接受,，何況選擇帕杰羅的人誰(shuí)會(huì)在乎那一點(diǎn)點(diǎn)舒適性呢,，應(yīng)該沒(méi)人會(huì)整天開(kāi)著它在城里轉(zhuǎn)悠吧。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	車(chē)肯定是越新越好,，從這個(gè)角度說(shuō),，征戰(zhàn)了七八年的帕杰羅略顯疲憊,，不過(guò)對(duì)于它的追隨者來(lái)說(shuō)這可完全不是問(wèn)題,，強(qiáng)悍的越野性能和可靠性,，讓它歷久彌新,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	帕杰羅3.0L的越野性能非常強(qiáng)悍,，常規(guī)的這些項(xiàng)目根本不在話(huà)下，可惜這款車(chē)的城市性能一般，而且產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)方面不太給力,，當(dāng)然，作為一款經(jīng)典越野車(chē),，帕杰羅總會(huì)有一些固定的愛(ài)好者,。

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