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當(dāng)前位置:首頁(yè) 汽車文化 精彩游記 正文

探親購(gòu)物兩不誤!查爾斯頓-洛杉磯游記

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向編輯黃正橋提問(wèn)
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  • Mustang 2018款 2.3L EcoBoost 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.45 38.46 10.30
    測(cè)試文章:持續(xù)進(jìn)化之路 測(cè)試2018款福特Mustang
    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    Mustang迎來(lái)了它的首次改款,,外觀有了細(xì)微調(diào)整,增加了全液晶儀表盤,,視覺效果更佳,,2.3T的動(dòng)力滿足日常使用時(shí)肯定沒有問(wèn)題的,偶爾激情一下也不在話下,,搭載10AT變速箱增加了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,,而原本5.0L車型獨(dú)享的燒胎功能也正式下放,進(jìn)一步增加了車輛的樂趣,。不到40萬(wàn)的價(jià)格也使得它有了更大的誘惑力,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    對(duì)Mustang來(lái)說(shuō),2.3T雖然性能不弱,,但終究缺點(diǎn)意思,,更何況5.0 V8的價(jià)格并不高。個(gè)人看來(lái),,Mustang 2.3T針對(duì)的更多是顏值控和預(yù)算有限的買家,,2018款車型換裝的10AT變速箱也提供了更好的經(jīng)濟(jì)性。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    換了10AT的Mustang在技術(shù)上有把自己往前推動(dòng)了一步,,油耗比以前更經(jīng)濟(jì)了,。外觀內(nèi)飾還是那個(gè)樣子,張揚(yáng)的設(shè)計(jì)是一輛跑車應(yīng)該有的樣子,。開起來(lái)很舒服,,適合那么悠閑的在公路上巡航,不過(guò)論操控的話,,相比那些伶俐的鋼炮要略微遜色一點(diǎn),。新車型上市之后就迎來(lái)了調(diào)價(jià),性價(jià)比更高了,,特別是V8車型,,有錢買了不后悔。

  • Mustang 2016款 5.0L GT 性能版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.76 38.14 13.90
    測(cè)試文章:向傳承者致敬 測(cè)試福特野馬5.0L GT
    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    如果喜歡后輪驅(qū)動(dòng)的操控感,,又恰巧對(duì)V8線性的輸出感興趣,,野馬 5.0L GT不容錯(cuò)過(guò),盡管現(xiàn)在的V8野馬顯得那么的不合時(shí)宜,,但它還是那個(gè)純粹的野馬,。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    就像個(gè)兒高的人往往都被認(rèn)為會(huì)打籃球一樣,,對(duì)于這臺(tái)擁有5.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的野馬而言,大家也都覺得他應(yīng)該是一輛性能車,,但實(shí)際上并不是,。它就是一臺(tái)代表了美式情節(jié)的肌肉車,它可以跑得很快,,但不代表它適合下賽道,,那是Shelby GT350R應(yīng)該干的事兒,而這臺(tái)5.0L野馬就適合在一個(gè)不限行,、不搖號(hào),、汽油也不貴的國(guó)家陪著你變老。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    5.0L的野馬無(wú)疑是輛頗有性格的車,,只是75萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià),,讓這情懷的價(jià)格稍有些高。如果對(duì)于V8沒那么迷戀,,四缸野馬只需要V8野馬一半價(jià)格,,而這臺(tái)V8野馬則需要多付出將近一倍的價(jià)錢才能帶回家,購(gòu)買它的人不僅要有美系性能車情懷,,還需要有雄厚的資本,。

  • Mustang 2015款 2.3T 50周年紀(jì)念版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.80 37.89 --
    測(cè)試文章:野馬不野 測(cè)試2015款福特Mustang 2.3T
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),底盤操控性比老款明顯提升,,駕駛樂趣豐富,,但對(duì)于野馬的粉絲們來(lái)說(shuō),它可能缺少了點(diǎn)經(jīng)典美式跑車的那種韻味,,但無(wú)論如何它的魅力依然難以抗拒,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    福特向世界推廣了野馬,,但在我眼中,福特更多的是在推廣野馬這個(gè)名字,。因?yàn)槿蚧�,,野馬竟然有些偏向了歐系車的風(fēng)格,,用了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),操控也變得犀利,、有樂趣。即便我不喜歡這樣的野馬,,但這并不妨礙它依然是一輛不錯(cuò)的跑車,,而且我也會(huì)向不差錢的朋友推薦它,。遺憾的是,真正的野馬,,那個(gè)擁有V8發(fā)動(dòng)機(jī)的大馬力通勤車在美國(guó)之外的世界依然保持著高昂的售價(jià),,這讓我很不開心。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    第六代野馬2.3T,,你可以因?yàn)椴幌矚g4缸增壓機(jī)器而討厭它,,可能因?yàn)閲?guó)內(nèi)定位太高預(yù)算不夠而放棄它;也可以因?yàn)樗軒浂鴲凵纤�,,或者只因�(yàn)樗蠱ustang便下訂單,。不論如何,這都是你自己的選擇,。如果有人以各種理由“嘲笑”你,,不要理他,或者讓他一邊兒玩兒去,。

  • Mustang 2012款 GT500 手動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.70 40.72 --
    測(cè)試文章:小心地滑,!測(cè)試福特野馬Shelby GT500
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    純粹的美國(guó)肌肉車,,駕駛它需要一些膽量和技巧,,正如文章標(biāo)題一樣,它很容易就讓你做出各種漂移動(dòng)作,,但是我仍然要給它滿分,,這就是美式肌肉車文化的魅力所在,這種難以馴服的特質(zhì)深深吸引著我,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這種純正美式肌肉車向你兜售的不光是設(shè)計(jì)理念,,更是生活方式,到了GT500這個(gè)級(jí)別,,還需要過(guò)人的駕駛技巧,。遺憾的是,我們這里高油價(jià),、多擁堵......水土不服是難以克服的障礙,,如果你在路上看見這么一臺(tái)車,請(qǐng)向車主投去艷羨的目光,,以表達(dá)對(duì)其勇氣的褒獎(jiǎng),。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    野馬GT500擁有超級(jí)跑車的功率,與之搭配的卻是一個(gè)看起來(lái)不那么專業(yè)的底盤,,打破車輛平衡性的組合方式以至于有點(diǎn)危險(xiǎn),,這種獨(dú)特的美國(guó)肌肉風(fēng)格確實(shí)具有難以抗拒的獨(dú)特魅力。

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