直到世界的盡頭白日夢想家縱貫阿根廷

李子辰

2015年05月05日 10:15 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)外游記] Ruta40是我見過最壯闊的公路,，一路所見都是大場面大風(fēng)光,，雖然與我們相隔萬里,，我依然強(qiáng)烈建議有能力有機(jī)會的朋友，一定要去體驗(yàn)一次在Ruta40上自駕旅行的經(jīng)歷,。

　　本集的副標(biāo)題“隨風(fēng)奔跑自由是方向”,，是《奔跑》里的一句歌詞，因?yàn)闄M無際涯的Ruta40讓我想到的第一感覺就是自由、向前,。一切波瀾起伏,，都只有在經(jīng)歷過回望時，才有感慨的意義,。

　　如同曾經(jīng)的游記一樣,，希望我與朋友們緣起于文章，但不止于文章,，各位可以關(guān)注我的新浪微博@jump_sun,，交流互動。

文章標(biāo)簽：國內(nèi)外游記阿根廷自駕游

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帕杰羅(進(jìn)口) 2014款 3.0L 精英超越版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.63秒	43.73米	12.14升
測試文章：奔放的心靈測試進(jìn)口三菱帕杰羅3.0L
評測編輯-梁�,。�	帕杰羅是以一個硬漢的形象展現(xiàn)在我們面前，四驅(qū)系統(tǒng)足夠強(qiáng)大,，絕對有和普拉多叫板的實(shí)力,，但如果論公路性能,，可能它要略遜一籌。但我覺得這不是關(guān)鍵問題,，相同的四驅(qū)配置以及越野性能,，帕杰羅比普拉多要便宜了不少，犧牲一些舒適性我覺得完全可以接受,，何況選擇帕杰羅的人誰會在乎那一點(diǎn)點(diǎn)舒適性呢,，應(yīng)該沒人會整天開著它在城里轉(zhuǎn)悠吧。
評測編輯-胡正暘：	車肯定是越新越好,，從這個角度說,，征戰(zhàn)了七八年的帕杰羅略顯疲憊，不過對于它的追隨者來說這可完全不是問題,，強(qiáng)悍的越野性能和可靠性,，讓它歷久彌新。
評測編輯-羅浩：	帕杰羅3.0L的越野性能非常強(qiáng)悍,，常規(guī)的這些項(xiàng)目根本不在話下，可惜這款車的城市性能一般,，而且產(chǎn)品營銷方面不太給力,，當(dāng)然，作為一款經(jīng)典越野車,，帕杰羅總會有一些固定的愛好者,。

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