■ 美式肌肉車“暴走”中國(guó)市場(chǎng)
說(shuō)到美式肌肉車,,相信不少國(guó)內(nèi)車迷對(duì)它的狂躁早有耳聞,可擁有這樣一輛“怪物”仍然是許多人的夢(mèng)想,,男人的征服欲往往就是這樣被難以馴服的物種給激發(fā)出來(lái),。然而,美式肌肉車卻遲遲沒有正式進(jìn)入國(guó)內(nèi),。
直到今年一月份,,福特才把野馬正式引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷售。第六代野馬是首款“全球化”的野馬,,將銷往120多個(gè)國(guó)家,它的到來(lái)終于圓了不少國(guó)內(nèi)車迷的夢(mèng),,這些人相信早已為它準(zhǔn)備好了Money,。
在美國(guó),第六代野馬的起售價(jià)為3.7L V6車型(不引入國(guó)內(nèi)):23800美元,,2.3T L4車型:25300美元,;GT車型(5.0L V8)的起售價(jià)也僅為32300美元,結(jié)合美國(guó)人的收入和生活成本來(lái)看,,只要是有工作的年輕人,,想攢錢或貸款購(gòu)買一輛野馬,都不是很難的事情,。然而在國(guó)內(nèi),,由于稅收等原因,使得野馬并不是那么親民,。即使是這樣,,相信在這個(gè)價(jià)位,野馬仍然會(huì)是不少人的首選,。
作為一款傳奇性能跑車,,科邁羅自1966年自問(wèn)世以來(lái),已銷售百萬(wàn)輛,,它見證了美式跑車的發(fā)展和變化,。或許它在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心中的地位并不如野馬,,可卻捷足先登中國(guó)市場(chǎng),,成功領(lǐng)先對(duì)手。然而,,它在中國(guó)的日子遠(yuǎn)沒有想象中那么風(fēng)光,。
在國(guó)內(nèi),即使是野馬和科邁羅這種價(jià)格相對(duì)不算高,、又不乏知名度的平民跑車,,也難成為各自品牌的走量車型,,畢竟對(duì)目前大部分消費(fèi)者而言,普通家用轎車才是剛需,。另外,,中國(guó)汽車跑車文化的形成尚處于起步階段,無(wú)論是法規(guī)還是道路資源都限制了這類跑車的發(fā)展,。
■ 肌肉車在國(guó)外發(fā)展簡(jiǎn)介
在發(fā)展過(guò)程中的巔峰期,,美式肌肉車也曾走出美國(guó)市場(chǎng),其中對(duì)澳大利亞的影響最大,,福特,、克萊斯勒及通用汽車三大美國(guó)汽車巨頭都紛紛在澳大利亞市場(chǎng)推出了肌肉車。其中福特在1967年引進(jìn)澳大利亞的Falcon GT XR被認(rèn)為是引進(jìn)澳大利亞的第一款肌肉車,,而隨后的1968年,,通用汽車在澳大利亞的霍頓品牌推出了霍頓Monaro GTS,很快道奇Charger也去湊熱鬧,�,?呻S著大環(huán)境的變化,大部分肌肉車都在短短幾年內(nèi)消沉下來(lái),。至今,,美式肌肉車除了美國(guó)本土市場(chǎng),在其他國(guó)家并沒有發(fā)展特別成功的案例,。
全文總結(jié):
有人把美式肌肉車看做是美國(guó)精神的一種展現(xiàn),,美國(guó)人熱情奔放、向往自由,、崇尚個(gè)性的民族精神在肌肉車中得到淋漓盡致的體驗(yàn),。這種特殊時(shí)期突然爆發(fā)的產(chǎn)物如今卻形成了一種不可復(fù)制的汽車文化,可在經(jīng)歷不到十年的瘋狂后,,肌肉車在現(xiàn)實(shí)面前都不得不為了生存選擇妥協(xié),,大部分車型甚至早早就結(jié)束了自己的使命。像野馬和科邁羅這樣傳承至今的肌肉車,,實(shí)在屈指可數(shù),。
野馬和科邁羅的傳承,得益于福特和通用深厚的品牌底蘊(yùn)和靈活多變的市場(chǎng)調(diào)整策略,,在石油危機(jī)和愈加嚴(yán)格的法規(guī)面前,,總能很好地做出適時(shí)調(diào)整,使肌肉車的生命力得以延續(xù),。在發(fā)展過(guò)程中,,有人說(shuō)這些肌肉車或多或少失去早期的本色,而在我看來(lái),,這是它們存活過(guò)程中的隱忍,,畢竟現(xiàn)實(shí)中,,消費(fèi)者不會(huì)為情懷買單。
在國(guó)內(nèi),,野馬和科邁羅是僅有的兩款可以通過(guò)正規(guī)渠道購(gòu)買到的美式肌肉車,。對(duì)它們而言,“肌肉車”只是一個(gè)標(biāo)簽,,本質(zhì)還是和其它車型一樣,,只是一種消費(fèi)品。從科邁羅在國(guó)內(nèi)差不多五年的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,,這種美式肌肉車并沒有得到太多的寵愛,,因此對(duì)剛踏進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的野馬而言,想在這塊跑車市場(chǎng)的“漠地”開拓出一片“草原”絕非容易之事,。對(duì)美式肌肉車,,那個(gè)激情燃燒的時(shí)代,恐怕再也回不去了,。(文/圖 汽車之家 陳海傭)
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