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總結:
十多天的澳大利亞之行比較特別,,大家都趕在夏天去澳洲,,跳傘,、潛水等等,瘋玩一氣,,徹底放松,,我選擇了冬天,這里的冬天要寧靜許多,,更容易讓人平靜下來,。塔斯馬尼亞更甚,有種與世隔絕的感覺,滿眼自然景觀確實讓我徹頭徹尾的放松了,。我喜歡這種隨性的方式,,行程什么的都不重要,重要的是自由,。(文/圖/攝影 汽車之家 張可)
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帕杰羅是以一個硬漢的形象展現(xiàn)在我們面前,,四驅(qū)系統(tǒng)足夠強大,絕對有和普拉多叫板的實力,,但如果論公路性能,,可能它要略遜一籌。但我覺得這不是關鍵問題,,相同的四驅(qū)配置以及越野性能,,帕杰羅比普拉多要便宜了不少,犧牲一些舒適性我覺得完全可以接受,,何況選擇帕杰羅的人誰會在乎那一點點舒適性呢,,應該沒人會整天開著它在城里轉(zhuǎn)悠吧,。
車肯定是越新越好,從這個角度說,,征戰(zhàn)了七八年的帕杰羅略顯疲憊,,不過對于它的追隨者來說這可完全不是問題,強悍的越野性能和可靠性,,讓它歷久彌新,。
帕杰羅3.0L的越野性能非常強悍,常規(guī)的這些項目根本不在話下,,可惜這款車的城市性能一般,,而且產(chǎn)品營銷方面不太給力,當然,,作為一款經(jīng)典越野車,,帕杰羅總會有一些固定的愛好者。
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