去看看南半球冬天游墨爾本/塔斯馬尼亞

張可

2015年09月26日 00:05 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　[汽車之家國(guó)內(nèi)外游記] 前情概要：上一篇中我們剛剛到達(dá)墨爾本，住在了地接hope的700平米的家中,，簡(jiǎn)略游覽了墨爾本的動(dòng)物園,，去了靶場(chǎng)，并且一路向西前往大洋路,。冬季相對(duì)澳大利亞來(lái)說(shuō)是淡季,，沒(méi)有什么娛樂(lè)項(xiàng)目可以做，屬于老年觀景團(tuán)類型,。

　　本次游記更新,，將從大洋路最著名的景點(diǎn)“十二門徒”作為開(kāi)始，之后我們返回墨爾本將座駕換為帕杰羅,，登船前往那個(gè)地圖上看起來(lái)是心形的島——塔斯馬尼亞,。

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文章標(biāo)簽：國(guó)內(nèi)外游記張可澳大利亞

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帕杰羅(進(jìn)口) 2014款 3.0L 精英超越版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
14.63秒	43.73米	12.14升
測(cè)試文章：奔放的心靈測(cè)試進(jìn)口三菱帕杰羅3.0L
評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	帕杰羅是以一個(gè)硬漢的形象展現(xiàn)在我們面前,，四驅(qū)系統(tǒng)足夠強(qiáng)大，絕對(duì)有和普拉多叫板的實(shí)力,，但如果論公路性能,，可能它要略遜一籌。但我覺(jué)得這不是關(guān)鍵問(wèn)題,，相同的四驅(qū)配置以及越野性能,，帕杰羅比普拉多要便宜了不少，犧牲一些舒適性我覺(jué)得完全可以接受,，何況選擇帕杰羅的人誰(shuí)會(huì)在乎那一點(diǎn)點(diǎn)舒適性呢,，應(yīng)該沒(méi)人會(huì)整天開(kāi)著它在城里轉(zhuǎn)悠吧。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	車肯定是越新越好,，從這個(gè)角度說(shuō),，征戰(zhàn)了七八年的帕杰羅略顯疲憊，不過(guò)對(duì)于它的追隨者來(lái)說(shuō)這可完全不是問(wèn)題,，強(qiáng)悍的越野性能和可靠性,，讓它歷久彌新。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	帕杰羅3.0L的越野性能非常強(qiáng)悍,，常規(guī)的這些項(xiàng)目根本不在話下,，可惜這款車的城市性能一般，而且產(chǎn)品營(yíng)銷方面不太給力,，當(dāng)然,，作為一款經(jīng)典越野車，帕杰羅總會(huì)有一些固定的愛(ài)好者,。

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