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去看看南半球冬天 游墨爾本/塔斯馬尼亞

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  [汽車之家 國內(nèi)外游記]  8月正是北京熱的時候,,隔著赤道的南半球則正值隆冬,說起南半球,,澳大利亞絕對是熱門旅游國家,,去澳大利亞絕大多數(shù)朋友都會選擇10-12月,那時候溫度適宜,,不冷不熱,,可玩的項目也多,我同事李偉龍差不多就是這個黃金時段去的,,看他的游記《上天入海 澳大利亞東部海岸自駕游記》,,僅憑題目就能知道有多爽。我則打破常規(guī)選擇冬天去,,我想很少有人選擇冬天去澳洲旅游,,并且我選的地方也比較偏僻,,側(cè)重點放在了澳大利亞最南部的一個島,,叫塔斯馬尼亞,這里相對比較原始,,估計很多人沒去過吧,,我?guī)銈內(nèi)コ虺�,,僅此而已。

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  • 帕杰羅(進口) 2014款 3.0L 精英超越版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.63 43.73 12.14
    測試文章:奔放的心靈 測試進口三菱帕杰羅3.0L
    評測編輯-梁巍:

    帕杰羅是以一個硬漢的形象展現(xiàn)在我們面前,,四驅(qū)系統(tǒng)足夠強大,,絕對有和普拉多叫板的實力,但如果論公路性能,,可能它要略遜一籌,。但我覺得這不是關(guān)鍵問題,相同的四驅(qū)配置以及越野性能,,帕杰羅比普拉多要便宜了不少,,犧牲一些舒適性我覺得完全可以接受,何況選擇帕杰羅的人誰會在乎那一點點舒適性呢,,應(yīng)該沒人會整天開著它在城里轉(zhuǎn)悠吧,。

    評測編輯-胡正暘:

    車肯定是越新越好,從這個角度說,,征戰(zhàn)了七八年的帕杰羅略顯疲憊,,不過對于它的追隨者來說這可完全不是問題,,強悍的越野性能和可靠性,讓它歷久彌新,。

    評測編輯-羅浩:

    帕杰羅3.0L的越野性能非常強悍,,常規(guī)的這些項目根本不在話下,可惜這款車的城市性能一般,,而且產(chǎn)品營銷方面不太給力,,當然,作為一款經(jīng)典越野車,,帕杰羅總會有一些固定的愛好者,。

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帕杰羅(進口)

指導(dǎo)價:29.00-65.00萬
級別:中大型SUV
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