● 瑞典:1897年 Vabis Type A
1891年12月,,鋼鐵制造商Surahammars Bruk與工程師,、企業(yè)家Philip Wersen共同成立了名為Vabis的公司,該公司以生產(chǎn)火車車廂起家,,并在1896年聘請了Gustaf Erikson為其設(shè)計(jì)汽車,。Erikson最初嘗試使用單缸發(fā)動(dòng)機(jī),但沒能成功,,隨后改用雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),,在1897年完成了第一款載客汽車Type A的設(shè)計(jì)。
Vabis Type A采用舵桿控制方向,,車內(nèi)可乘坐4人,。1900年,Vabis迎來了最頂峰的時(shí)期,,當(dāng)年總共制造了323節(jié)火車車廂,。不久后,Erikson加入了Vabis公司,,并在1902年推出了首款載重汽車Vagnfabriken,。1903年12月,Vabis首次參加了巴黎車展,。
1909年,,Vabis推出的一款20馬力的3噸卡車,還贏得了瑞典皇家汽車俱樂部國際卡車競賽的金獎(jiǎng),。1911年,,為了提升產(chǎn)品品質(zhì),增加競爭優(yōu)勢,,Vabis與成立于1900年的斯堪尼亞重組為Scania-Vabis,。斯堪尼亞則是在1901年推出了首款概念車Scania A1。
● 捷克:1897年 Prasident
1850年,,Ignac Sustala建立了生產(chǎn)馬車車廂的S&C公司,。1890年,為了涉足汽車領(lǐng)域,,Sustala聘請Hugo Fischer von Roeslerstamm擔(dān)任技術(shù)總監(jiān),,并在1891年將公司更名為NW(Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft)。同年,,Sustala去世,,Roeslerstamm接手了NW公司。
1894年,,商人Theodor von Liebieg駕駛奔馳Viktoria順利完成了2500km的環(huán)歐洲之旅,。受到鼓動(dòng)的Roeslerstamm,,在1897年購買了一輛奔馳Phaeton汽車以及一臺(tái)最新的奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)。同年,,Roeslerstamm以奔馳Phaeton為藍(lán)本,,制造出奧匈帝國的第一輛汽車Prasident,該車同時(shí)也是整個(gè)中東歐地區(qū)的第一輛汽車,。
Prasident采用了雙排四座設(shè)計(jì),,其中后排帶有折疊頂篷。該車的車身尺寸長寬高為3225mm×1472mm×2290mm,,軸距為1780mm,,車重1072kg。動(dòng)力系統(tǒng)搭載了最大功率5馬力的2.8L雙缸奔馳發(fā)動(dòng)機(jī),,匹配2速手動(dòng)變速箱,,最高車速可達(dá)30km/h。
在第一輛Prasident制造完成后,,Roeslerstamm和Liebieg驅(qū)車前往維也納參加車展,,兩人用了14.5小時(shí),平均車速22.6km/h,,總共行駛了328km,。如今,該車被保存在捷克國家科技博物館中,,并且仍然可以駕駛,。NW公司在1918年奧匈帝國解體后更名為TATRA(泰脫拉)。
● 意大利:1899年 Welleyes
1888年,,意大利人Giovanni Battista Ceirano創(chuàng)辦了Welleyes自行車行,,之所以起這個(gè)名字,是因?yàn)橛⑽拿Q在當(dāng)時(shí)更具吸引力,。1898年10月,,Ceirano又與幾個(gè)兄弟合伙成立了Ceirano GB & C汽車公司,其總部設(shè)在都靈,。該公司的首款汽車仍然叫作Welleyes,,新車于1899年4月30日問世。
Welleyes由當(dāng)時(shí)最杰出的汽車工程師之一的Aristide Faccioli設(shè)計(jì),,車身尺寸長寬高為2300mm×1420mm×1450mm,,軸距為1470mm,車重680kg,,車內(nèi)可乘坐兩人,。Welleyes一經(jīng)推出就收到不少訂單,但Ceirano公司的產(chǎn)能不足,,因此Ceirano在1899年7月將車型技術(shù)和專利賣給了喬瓦尼·阿涅利,。
喬瓦尼·阿涅利聯(lián)合其他幾位意大利企業(yè)家和貴族創(chuàng)立了菲亞特汽車,,并用買來的技術(shù)制造出首款車型菲亞特4 HP,該車搭載了最大功率4.2馬力的0.7L雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),,匹配3速手動(dòng)變速箱,,最高車速達(dá)到了35km/h,,百公里油耗為8L,。從1899年到1900年,菲亞特4 HP總共制造了26輛,,如今在意大利,、英國、美國的汽車博物館中,,還可以見到該車的身影,。
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