[汽車之家 車壇勐料]  林志穎說(shuō)：“再不瘋狂我們就老了,！”郭德綱立即接上：“你再不老我們就瘋了,！”這是最近幾年紅遍網(wǎng)絡(luò)的一段對(duì)話,，表現(xiàn)出了娛樂(lè)圈明星們“同齡不同顏”的現(xiàn)象,。其實(shí)您可能不太知道,，這種現(xiàn)象還不僅存在于娛樂(lè)圈中,，汽車界原來(lái)也有……

● 事件回放…

　　這是幾年前的事了,，當(dāng)時(shí)有人在微博上放出了一張林志穎和郭德綱的合影，并附上說(shuō)明：“郭德綱只比林志穎大一歲,，卻感覺(jué)他像帶著孩子開(kāi)家長(zhǎng)會(huì),。”對(duì)此,，郭德綱回應(yīng)稱：“我估計(jì)他喝了防腐劑,。”

　　其實(shí),，“喝了防腐劑”的又豈止那些逆生長(zhǎng)的明星呢,？我們身邊的汽車之中也有那么一些永葆青春的案例。汽車的生命周期遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于人類,，一代車型的生產(chǎn)大多只能持續(xù)5,、6年，而下線10年之后它在街上就比較少見(jiàn)了,。然而就是有一些“不服老”的車型,，它們?cè)谑状紊鲜?0年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間之后還遍布在大街小巷之中。

　　注：篇幅所限,，本文列舉的只是2000年以前設(shè)計(jì)的,，并且是在生活中比較常見(jiàn)的國(guó)產(chǎn)“不老”車型。

● 北京吉普切諾基（XJ）

　　我們要聊的第一臺(tái)車是Jeep的第二代切諾基,，因?yàn)檫@個(gè)選題就是因它而起的——在此前發(fā)布的《SUV起源系列：Jeep篇》中,，有不少網(wǎng)友評(píng)論說(shuō)：“小切的外形到現(xiàn)在看也不過(guò)時(shí)，復(fù)產(chǎn)的話肯定會(huì)火,�,！边@么老的車型復(fù)產(chǎn)肯定是不可能的了，不過(guò)我倒是也覺(jué)得它的外觀不過(guò)時(shí),。

　　第二代切諾基誕生于1984年,，至今已有32歲了,，它那筆直的車身線條是那么的熟悉，仿佛就像前幾年的車型一樣,。

　　當(dāng)年它在老家美國(guó)剛剛上市,，就被我國(guó)第一家合資車企北京吉普引進(jìn)到國(guó)內(nèi)來(lái)了，要說(shuō)當(dāng)時(shí)Jeep對(duì)咱還挺有誠(chéng)意的（或者說(shuō)中方談得還挺成功）,。作為一臺(tái)為SUV提供了定義的車型（詳見(jiàn)《SUV起源系列：Jeep篇》）,，國(guó)產(chǎn)切諾基在國(guó)內(nèi)也取得了巨大的成功。

　　您可能會(huì)說(shuō)了,，那時(shí)候國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一共也沒(méi)幾款車,，想不成功都難。也對(duì),，不過(guò)后來(lái)國(guó)內(nèi)車型越來(lái)越多的時(shí)候，切諾基還是擁有很多固定的擁躉,，人們親切地稱之為“小妾”（這個(gè)名字是“小切”的“音譯”,，相對(duì)于“大切”而言的）。在很長(zhǎng)一段時(shí)間里,，甚至到現(xiàn)在,，“小妾”和Jeep 2500和北汽騎士等衍生車型都是國(guó)內(nèi)越野愛(ài)好者的“啟蒙”座駕，可以說(shuō)切諾基（XJ）承載了國(guó)人深厚的感情,。

● 上海大眾老桑塔納

　　接下來(lái)要說(shuō)另一款經(jīng)典車型——老桑達(dá)納,，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)它都是國(guó)內(nèi)最常見(jiàn)的車型，不僅是民用市場(chǎng),，在警用市場(chǎng)中它也有著無(wú)可替代的地位：桑塔納尤其是它的旅行版車型成為了全國(guó)范圍內(nèi)保有量最大的警車,，即使已經(jīng)停產(chǎn)多年，如今在國(guó)內(nèi)的大街上仍然不難見(jiàn)到桑旅警車的身影,，以致于沒(méi)有人覺(jué)得這已經(jīng)是一部三十多年前設(shè)計(jì)的產(chǎn)品了,。

　　眾所周知，最早國(guó)產(chǎn)的上海大眾桑塔納就是大眾帕薩特的第二代車型（B2）,，而帕薩特（B2）誕生于1981年,，因此普桑已經(jīng)是一位35歲的老車了，但它卻似乎并不服老,，這個(gè)方方正正身影到如今還一直出沒(méi)在我們的街頭巷尾,。

　　普桑引進(jìn)國(guó)內(nèi)的速度也算挺快的，海外上市兩年后就開(kāi)始了國(guó)產(chǎn),，投產(chǎn)之初桑塔納作為高檔商務(wù)轎車有著高昂的售價(jià),，它讓當(dāng)時(shí)的人們第一次接觸到了當(dāng)時(shí)國(guó)際車企最新的主流車型，這給了我國(guó)汽車市場(chǎng)和民眾很大的震撼,。隨著時(shí)間的推移,，市場(chǎng)上的車型越來(lái)越多,，但桑塔納卻越賣越好，這是因?yàn)樗�放低身��,，逐漸成為了一款廉價(jià)的國(guó)民車,，無(wú)論在機(jī)關(guān)單位還是個(gè)人家庭，普桑都是人們最常接觸的車型之一,，甚至很大一部分人第一次接觸汽車也都是從駕校的普桑教練車開(kāi)始的,。

　　老桑塔納在2012年正式停產(chǎn)，如今的保有量已經(jīng)越來(lái)越少了,，不過(guò)街上仍然不難見(jiàn)到警用版的桑塔納旅行車（俗稱“大屁股桑塔納”）,。它在國(guó)內(nèi)警用市場(chǎng)的地位就有點(diǎn)類似美國(guó)的維多利亞皇冠，在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里裝備到了全國(guó)絕大部分警局之中�,，F(xiàn)如今各地警方都喜歡采用本地車企的產(chǎn)品,，再也沒(méi)有哪款單一車型能在全國(guó)范圍達(dá)到如此輝煌的成就了。