從英倫到中國 回顧MG品牌百年發(fā)展史
MG盡管大多都是相當?shù)土拿裼?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">跑車,，卻無礙它在賽場取得耀眼的成績，彰顯強大的運動基因,。早在1925年，當時下線的The Old Number One是金伯的“專用車”，作為品牌掌門人,，金伯就親自把它開上賽道挑戰(zhàn)強敵。
自品牌誕生以來,，MG就一直活躍在賽道上,，也許不像其他品牌專注極限競速，但在它的品牌基因里,，早就把追逐速度,、運動激情深植于MG的血統(tǒng)里。正是這種信念,，讓“草根”級別的MG賽車也贏得了無數(shù)的輝煌榮耀,。
在1930年布魯克蘭賽道舉行的24小時耐力賽上，MG M-Type Midget賽車打敗了強大的賓利車隊,。有趣的是,，據(jù)悉賓利的一位車手還曾酸酸的說道：“我們被‘跳蚤’侵略了”。不管如何,，這是MG早期所獲得一個最重要的獎項，令MG名聲大震。
MG在上世紀30年代初期的賽場上可謂無往不利,，它不僅贏得了愛爾蘭大獎賽,，曼島TT比賽，阿爾斯特TT比賽,。還在其他國家比如意大利,、德國、捷克斯洛伐克,、摩納哥的比賽中獲勝,，稱霸四方！賽場的優(yōu)異成績不僅為MG帶來銷量,，更重要的是,，吸引了更多的MG車迷。
在MG挑戰(zhàn)的各項速度紀錄中,，有一項尤為驚人,。1932年 ，英國著名賽車手George Eyston駕駛這輛Midget“小矮人”賽車在威爾士的Pendine沙灘上挑戰(zhàn)120英里（193km/h）的時速,。要知道,，這輛賽車的功率只有7馬力，排量只有0.75升,。而在它挑戰(zhàn)成功后,，立馬轟動了業(yè)界。
MG C-Type的售價同樣不貴,，標準版的價格僅需295英鎊,，屬于一款真正平民百姓買得起的賽車。當然,，由于比賽中屢獲佳績,，它的價格在后期也有所調(diào)整，上升至490英鎊,。C-Type被用于許多比賽中,，在1931年布魯克蘭比賽中，它曾包攬了前五名,。
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