[汽車之家 品牌歷史]  近日，沃爾沃旗下的性能車版本Polestar正式獨(dú)立為一個(gè)品牌，并且發(fā)布了新車——Polestar 1。從此以后，和奔馳的AMG,、寶馬的M Power、奧迪的RS一樣,，沃爾沃從此也有了自己的性能品牌,。查閱了一下網(wǎng)上的資料，國(guó)內(nèi)網(wǎng)站上關(guān)于Polestar的資料少之又少,，而且僅有的內(nèi)容也各執(zhí)其詞,，還不乏一些互相沖突的部分。其中最需要搞懂的一點(diǎn)是：Polestar真正定名為Polestar是在2005年,，它的前身叫做Flash Engineering,，是一支車隊(duì)，也是一家汽車改裝廠商,。那咱們就從1996年，F(xiàn)lash Engineering的誕生說起……

　　上世紀(jì)末的歐洲,，旅行車賽事進(jìn)行得如火如荼,，其中最著名的莫過于BTCC（British Touring Car Championship）英國(guó)房車錦標(biāo)賽。1996年,，在BTCC的影響下,，瑞典也開辦了自己的房車錦標(biāo)賽——STCC（Swedish Touring Car Championship）。

　　就是在這一年,，當(dāng)?shù)匾幻�叫做車手Jan Nilsson組建了自己的車隊(duì)：Flash Engineering,。身為老板兼車手的Nilsson，96年第一次參賽就駕駛著他的沃爾沃 850 Super Touring拿下了STCC的冠軍寶座,。

　　這臺(tái)850 Super Touring是由英國(guó)著名車隊(duì)兼賽車公司Tom Walkinshaw Racing（TWR）所打造的,。在這臺(tái)車研發(fā)的初期，沒有人能想到一臺(tái)Estate車型也能在汽車賽事中獲得如此大的成功,。

　　當(dāng)時(shí)沃爾沃的特殊車輛部門SAM在選擇850原型車準(zhǔn)備打造賽車時(shí),，生產(chǎn)線上剛好只有旅行版，Volvo沒有為了等待轎車版而推遲研發(fā)進(jìn)度,，他們通過對(duì)850 Estate進(jìn)行風(fēng)洞測(cè)試后發(fā)現(xiàn),，旅行車身與轎車車身的風(fēng)阻系數(shù)相差甚微，反而旅行車的“大屁股”能提供更強(qiáng)的下壓力,。于是乎,，一臺(tái)旅行版的850 Super Touring應(yīng)運(yùn)而生,。

　　這臺(tái)車裝載了直列5缸2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速序列式變速箱可發(fā)揮出299馬力的最大功率,，百公里加速時(shí)間也僅需7.4秒,，這在當(dāng)年對(duì)于一臺(tái)2.0L的車來說已經(jīng)相當(dāng)可觀了。1997年的賽事中,，依然是這臺(tái)車,，Nilsson開著它再一次奪得了STCC的冠軍。Flash Engineering也在賽車圈里逐漸擁有了名氣,。

　　1998年,，F(xiàn)lash Engineering車隊(duì)加入了一名新成員——Jens Edman，賽車也由之前那臺(tái)850 Super Touring換成了一臺(tái)同樣由TWR打造的沃爾沃S40 Super Touring,。在這一年的賽季中,，兩人取得了STCC總成績(jī)的第二名。

　　S40 Super Touring基于第一代沃爾沃S40轎車打造,，依舊是直列5缸2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率達(dá)到了322馬力。配合六速序列式變速箱以及975Kg的超輕車重,，S40 Super Touring在賽場(chǎng)上所向披靡,。

　　1999年的STCC賽季對(duì)于Flash Engineering來說不太順利，Jan Nilsson在一場(chǎng)比賽中發(fā)生了事故被迫退出,。在之后的比賽中,，兩人力挽狂瀾最終拿下了總成績(jī)的第五名。

　　2000年,，F(xiàn)lash Engineering將總部搬到了瑞典的卡爾斯塔德,，Jens Edman暫時(shí)離開了隊(duì)伍。好在瑞典車手Mattias Ekström的加入沒有讓Nilsson孤軍奮戰(zhàn),，在兩人的共同努力下,，車隊(duì)在當(dāng)年的STCC中獲得了季軍。

　　2003年車隊(duì)迎來了一臺(tái)新賽車：沃爾沃 S60 S2000,，這臺(tái)車是由著名賽車產(chǎn)商Prodrive根據(jù)S2000賽事規(guī)則設(shè)計(jì)制造的,。此時(shí)的Flash Engineering已經(jīng)具備了賽車設(shè)計(jì)調(diào)校的技術(shù)，因此這臺(tái)S60 Super Touring的后期的一些改裝強(qiáng)化工作都是Flash Engineering自己完成的,。

　　S60 S2000從命名上來看就和之前的Super Touring不一樣了,。S2000（Super 2000）是FIA于2000年為世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）、世界房車錦標(biāo)賽（WTCC）以及其他房車錦標(biāo)賽指定的一項(xiàng)規(guī)格,。規(guī)格中有若干條約束,，其中就包括對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)方面的約束：參賽車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)必須是自然吸氣，且排量不可超過2000cc,，最高轉(zhuǎn)速不可超過8500轉(zhuǎn)/分鐘,。

　　因此這臺(tái)S60 S2000雖然和之前一樣采用直列5缸 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，但最大功率只有280bhp，折合成公制單位約為284馬力,。