[汽車之家 摩托車] 為了滿足國內(nèi)摩托車最新的排放標(biāo)準(zhǔn),，豪爵鈴木近期推出了2019款鈴木DL250,，和舊款相比有細(xì)微調(diào)整,，接下來就帶大家來了解一下新款車型有哪些不同。

● 外形

　　今天我們拿到的是一臺2019款鈴木DL250,，和老款車型相比,，新車最大的變化就是滿足了國IV排放標(biāo)準(zhǔn)，車身重量降低,，并推出了全新樣式的車身拉花,，其他方面并無明顯變化。DL250車身長寬高尺寸分別為2150mm、880mm和1295mm,，原廠分帶ABS和不帶ABS,、帶三箱和不帶三箱的四款車型，該數(shù)據(jù)為不帶三箱的長度,，帶箱版在長度和寬度上都稍大一籌,。

　　座高795mm，可以滿足大部分騎士駕駛,。圖中是由我們上身一米八,，下身一米六，平均一米七的勐哥來做騎行演示,，停車后雙腳前腳掌可同時著地,。手把高度為311mm，可以形成一個相對直立的騎行坐姿,，長途駕駛時不會感到過于疲憊,。另外2019款DL250的整備質(zhì)量由2018款的206kg降低到了188kg，因此即便是由力量弱一些的女性駕駛壓力也不會很大,。比較怪異的一點(diǎn)是DL250雖然是一臺ADV風(fēng)格的車型,，但160mm的最小離地間隙比同門師兄GW250還要低上5mm，看來骨子里還是更趨于城市通勤的,。

　　根據(jù)官網(wǎng)上的信息,，2019款鈴木DL250共有6種配色，鉆豹紅,、炫酷黃、海神藍(lán),、星光黑和兩款迷彩黑灰色,，其中兩款迷彩黑灰是新增加的配色，分別搭配整流罩上紅色和藍(lán)色的V-Storm字樣,、迷彩拉花,，以及前后輪圈上的彩圈。個人認(rèn)為新款配色確實(shí)很好看,，相對于老款單色的樣式更靈動,、更有活力。原廠風(fēng)擋尺寸不大,、不可調(diào),，可以對騎行者胸口起到保護(hù)，兩側(cè)的護(hù)手也是原廠自帶,。

● 配置

　　配置方面新老款車型基本保持一致,，首先這臺車的鑰匙也帶有芯片，可以進(jìn)一步提高車輛停放時的安全性。儀表簡潔明了,，包含了日常駕駛所需的全部信息,，12V電源插口在長途騎行過程中非常實(shí)用。值得點(diǎn)贊的是車把上的按鈕手感比很多國產(chǎn)車型甚至一部分進(jìn)口車型都要好,，我們知道很多車的轉(zhuǎn)向燈回位按鈕會略感生澀,，而這臺DL250并沒有給我這樣的感覺。

　　遠(yuǎn)近光一體的鹵素大燈照明能力一般,，不過這也是目前摩托車的主流燈燈光配置,，想要更好的照明效果只能自行改裝LED光源。原廠自帶發(fā)動機(jī)護(hù)杠,、保護(hù)罩以及水箱護(hù)網(wǎng),，這對于一臺走冒險路線的車來說是非常必要的。原車不帶防摔杠,，不過我認(rèn)為掛滿三箱再裝個防摔杠，整車看起來未免會有些過于笨重了,。