[汽車之家 摩托車] 為了滿足國內(nèi)摩托車最新的排放標準,，豪爵鈴木近期推出了2019款鈴木DL250,，和舊款相比有細微調(diào)整,，接下來就帶大家來了解一下新款車型有哪些不同,。

● 外形

　　今天我們拿到的是一臺2019款鈴木DL250,，和老款車型相比,，新車最大的變化就是滿足了國IV排放標準,，車身重量降低，并推出了全新樣式的車身拉花,，其他方面并無明顯變化,。DL250車身長寬高尺寸分別為2150mm、880mm和1295mm,，原廠分帶ABS和不帶ABS,、帶三箱和不帶三箱的四款車型，該數(shù)據(jù)為不帶三箱的長度,，帶箱版在長度和寬度上都稍大一籌,。

　　座高795mm，可以滿足大部分騎士駕駛,。圖中是由我們上身一米八,，下身一米六，平均一米七的勐哥來做騎行演示,，停車后雙腳前腳掌可同時著地,。手把高度為311mm,，可以形成一個相對直立的騎行坐姿，長途駕駛時不會感到過于疲憊,。另外2019款DL250的整備質(zhì)量由2018款的206kg降低到了188kg,，因此即便是由力量弱一些的女性駕駛壓力也不會很大。比較怪異的一點是DL250雖然是一臺ADV風格的車型,，但160mm的最小離地間隙比同門師兄GW250還要低上5mm,，看來骨子里還是更趨于城市通勤的。

　　根據(jù)官網(wǎng)上的信息,，2019款鈴木DL250共有6種配色,，鉆豹紅、炫酷黃,、海神藍,、星光黑和兩款迷彩黑灰色，其中兩款迷彩黑灰是新增加的配色,，分別搭配整流罩上紅色和藍色的V-Storm字樣,、迷彩拉花，以及前后輪圈上的彩圈,。個人認為新款配色確實很好看,，相對于老款單色的樣式更靈動、更有活力,。原廠風擋尺寸不大,、不可調(diào)，可以對騎行者胸口起到保護,，兩側(cè)的護手也是原廠自帶,。

● 配置

　　配置方面新老款車型基本保持一致，首先這臺車的鑰匙也帶有芯片,，可以進一步提高車輛停放時的安全性,。儀表簡潔明了,，包含了日常駕駛所需的全部信息,，12V電源插口在長途騎行過程中非常實用。值得點贊的是車把上的按鈕手感比很多國產(chǎn)車型甚至一部分進口車型都要好,，我們知道很多車的轉(zhuǎn)向燈回位按鈕會略感生澀,，而這臺DL250并沒有給我這樣的感覺。

　　遠近光一體的鹵素大燈照明能力一般,，不過這也是目前摩托車的主流燈燈光配置,，想要更好的照明效果只能自行改裝LED光源。原廠自帶發(fā)動機護杠,、保護罩以及水箱護網(wǎng),，這對于一臺走冒險路線的車來說是非常必要的,。原車不帶防摔杠，不過我認為掛滿三箱再裝個防摔杠,，整車看起來未免會有些過于笨重了,。