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小鵬P7
2020款 670E
閱讀測(cè)試文章
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| 加速(0-100公里/小時(shí)) |
剎車(100-0公里/小時(shí)) |
油耗(100公里) |
| 6.63秒 |
35.29米 |
--升 |
| 測(cè)試文章：小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測(cè),？對(duì),，沒錯(cuò),，帶續(xù)航測(cè)試的那種 |
| 評(píng)測(cè)編輯-姜田雙： |
雖然小鵬汽車P7在加速,、制動(dòng)測(cè)試中表現(xiàn)不俗，剎車成績更是有點(diǎn)驚喜,，不過它并不是一臺(tái)能夠讓你充滿激情的車,，懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。
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| 評(píng)測(cè)編輯-尤冬青： |
全場(chǎng)景語音功能比較強(qiáng)大,，不僅可以開空調(diào),、車窗還能切換駕駛模式、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式,。操作簡(jiǎn)單上手無難度,，用上它再也懶得去中控屏翻找了。
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| 評(píng)測(cè)編輯-姚嘉： |
小鵬汽車P7有些“野心”太大,，既想要運(yùn)動(dòng)屬性,，又想要家用舒適，智能交互上面也不放棄,，目標(biāo)太多就容易模糊焦點(diǎn),。
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加載中
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