[汽車之家 二手車對(duì)比]  作為一款擁有45年歷史的性能車系,，高爾夫GTI(參數(shù)|詢價(jià))一直活躍在小鋼炮的行列，到如今已經(jīng)發(fā)展到第8代,，在全球范圍內(nèi)受到很多消費(fèi)者青睞,。這次趁著上海車展，我們終于見到了車迷心心念念的高爾夫8 GTI,。

　　 高爾夫8 GTI（后簡(jiǎn)稱：高8 GTI）的外觀內(nèi)飾沿襲了GTI一直以來(lái)的傳統(tǒng)：前臉的貫穿式紅線,，車身GTI標(biāo)識(shí)，以及風(fēng)情萬(wàn)種的格紋座椅,，首次使用的電子擋,，也都出現(xiàn)在了這臺(tái)高8 GTI身上。

　　此次高8 GTI并未采用和海外一樣的EA888 EVO4,，而是沿用了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),，動(dòng)力參數(shù)也和上一代保持一致，最大功率220馬力,，最大扭矩350�,！っ祝瑢�(shí)測(cè)零百6.5秒,。

　　因新車上市還需等些時(shí)日,，價(jià)格估計(jì)也不菲。所以,，很多車主最近都等不及了,，比如委托我們淘車的這位宋先生，就是一邊等新車,，一邊也委托老中醫(yī)幫忙淘一臺(tái)7.5代的GTI,，畢竟新車落地不會(huì)低于26萬(wàn)，而一臺(tái)車齡在2~3年的7.5代GTI,，只需要16~18萬(wàn),，這不，今天老中醫(yī)又打聽到一臺(tái)嘎嘎新的GTI,，驅(qū)車30公里后,，我們終于見到了這臺(tái)小車。

　　這臺(tái)2018款的7.5代高爾夫GTI在2018年上牌,，江西牌照（還好宋先生是上長(zhǎng)沙牌,，國(guó)五也可遷），2年多車齡，里程數(shù)4.6萬(wàn)公里,。當(dāng)然啦,，一眼便可以看出，這輛車進(jìn)行了改裝,，這就有些頭疼了,，原因在于2點(diǎn)：

　　1. 費(fèi)用糾結(jié)：車主覺得自己花了錢改裝，這些改裝件應(yīng)該能值點(diǎn)錢,，然則,，對(duì)我們而言，情愿你啥都別改,，改得不好反而有安全隱患,，造成折價(jià)；

　　2. 驗(yàn)車,、解釋,、過(guò)戶麻煩：有些汽配城的改裝件粗制濫造，還要去仿一些高端品牌,，不懂的車主還真當(dāng)正品買了,，這給我們溝通造成麻煩，告訴車主買了假的,，他還不信,，有時(shí)還要找正品圖片講解一下，更煩的是改色后沒有報(bào)備,，我們還要去車管所辦理,，真心煩。

　　好在車主是個(gè)明白人,，上來(lái)就告訴我們：『原廠的避震,、剎車、彈簧和輪圈等懸架部件都在,，發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)過(guò)也沒刷過(guò)程序,。改懸架和外包圍無(wú)非是為了在接送娃娃上學(xué)時(shí)，還能偶爾風(fēng)騷一下』,�,？磥�(lái)車主的思路相當(dāng)清晰，于是我遞上一根煙與車主攀談起來(lái),，老中醫(yī)進(jìn)行車況核實(shí),。

　　交談中，我們得知,，這一套外觀花了車主4萬(wàn)大洋,，買來(lái)后也沒找到機(jī)會(huì)去賽道野,。一番檢測(cè)下來(lái)，老中醫(yī)證實(shí)了車主的描述——整車沒有做過(guò)任何噴漆或者鈑金,。車主真是個(gè)老實(shí)人,。此外，車主告訴我們,，他每年光洗車和鍍晶美容就要花掉好幾千，對(duì)這車特別愛惜,。

　　但是畢竟開了兩年,，零星的掉漆肯定會(huì)有，比如前包圍這一塊范圍非常小的掉漆,，如果不是我們指給車主看,，他都還沒發(fā)現(xiàn)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)艙雖然不算干凈,，但對(duì)于我們后期整備來(lái)說(shuō),，這是最好處理的那種了。不知道你們有沒有見過(guò)那種油液混著塵土已經(jīng)凝固成老泥的,，清理的時(shí)候感覺自己在考古,。