[汽車之家 汽車人物]  作為賽車運(yùn)動歷史上最成功的品牌之一，邁凱倫的競技史可以追溯至50年前,。這是一個(gè)成功典范的故事，是關(guān)于一群充滿斗志的勇士,，用愿景,、勇氣和專注書寫下的傳奇。而這個(gè)故事的開頭則是由布魯斯·邁凱倫開啟,。

　　1937年8月30日,，布魯斯·邁凱倫出生于新西蘭的奧克蘭市,。他的父親萊斯曾是一名摩托車賽手，但在布魯斯出生前因受傷放棄了這一愛好,，轉(zhuǎn)而開始參加俱樂部組織的汽車比賽,。萊斯在奧克萊還經(jīng)營一間加油站和一家汽車修理廠。耳濡目染下,，布魯斯也對賽車產(chǎn)生了極大的熱情,。

　　不幸的是，9歲那年,，布魯斯被診斷出患有髖關(guān)節(jié)軟骨病,。這種疾病致使他有兩年的時(shí)間無法行走,，并造成了永久性的跛腳。即便如此,，布魯斯依然堅(jiān)持著他的賽車夢,，他將幾乎全部的業(yè)余時(shí)間都花在了父親的汽車修理廠中,。

　　布魯斯·邁凱倫從少年時(shí)期就開始了自己的賽車生涯。他最早的競賽駕駛經(jīng)驗(yàn)來自一輛改裝的1929年奧斯汀7 Ulster,。這輛老舊的汽車由他父親購買零散件拼湊而成，原本打算修好后直接賣掉,，而當(dāng)時(shí)才13歲的布魯斯說服父親,，親手把它變成了一輛賽車,。

　　布魯斯參與了這輛奧斯汀7 Ulster的所有修復(fù)工作,，這些經(jīng)驗(yàn)對他日后成長為工程師有著重大影響,。兩年之后，他駕駛著這輛改裝后的奧斯汀7 Ulster賽車,，在奧克蘭鳥島爬山賽中締造了750c級的最快速度,。當(dāng)時(shí)，他只有15歲,。

　　此后,，布魯斯開始參加奧克蘭及其周邊地區(qū)的俱樂部賽事,，賽車也從奧斯汀7 Ulster升級到福特10 special,、奧斯汀-Healey,，再到后來的Cooper-Climax F2方程式賽車,。經(jīng)過不斷的磨礪和成長,，布魯斯在1957-1958年的新西蘭冠軍系列賽中獲得亞軍,。

　　憑借在賽車方面的過人天賦和巨大潛力,，布魯斯得到了加入英國Cooper車隊(duì)“深造”的機(jī)會。1958年,，在紐博格林舉行的德國大獎賽中,，他駕駛Cooper-Climax F2賽車，與駕駛F1賽車的世界頂尖車手同場競技,，最終獲得F2組別冠軍和總成績第五名,，由此震驚了賽車界。

　　1959年,，布魯斯終于開上了夢寐以求的F1賽車,，并在美國大獎賽中贏得了他的第一個(gè)F1分站賽冠軍，當(dāng)時(shí)他只有22歲104天,。作為歷史上最年輕的F1分站冠軍,，他將這個(gè)紀(jì)錄保持了40多年。同年,，布魯斯還首次參加了勒芒24小時(shí)耐力賽,。

　　1960年,，布魯斯贏得了F1阿根廷大獎賽冠軍,，并在年度車手積分榜中獲得第二名,。接下來的十年,，布魯斯·邁凱倫一直活躍在賽車運(yùn)動中,。他的競技水平以及他對賽車的熱愛從未消減。不過,，確實(shí)有所改變的是,，他對賽車世界的影響力日益增加,。

　　布魯斯的能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了“車手”,，他同時(shí)還是工程師、設(shè)計(jì)師,、發(fā)明家,、測試員，堪稱是當(dāng)之無愧的汽車天才,。1963年,，在美國投資人泰迪·梅耶的支持下，布魯斯在英國創(chuàng)立了邁凱倫車隊(duì),，由此開啟了一級方程式歷史上最成功的品牌之路,。

　　1966年，邁凱倫打造出首款F1賽車M2B,，布魯斯駕駛該車在摩納哥大獎賽上首次亮相,，可惜僅跑了9圈，就因?yàn)橘愜嚬收咸崆敖Y(jié)束了比賽,。兩個(gè)月之后的英國大獎賽,，布魯斯一鳴驚人，以第六名的優(yōu)異成績完賽,，首次獲得積分,。