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期待與寄情 我們對(duì)紅旗如此苛求的緣故

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  [汽車(chē)之家 經(jīng)典設(shè)計(jì)]  打造豪華品牌是幾乎所有車(chē)企的目標(biāo),,但短期內(nèi)很難成功。現(xiàn)在很多所謂豪華品牌車(chē),,車(chē)主往往會(huì)覺(jué)得,,車(chē)還不行,但品牌含金量還是跟不上,,不夠豪華,。但有這樣一個(gè)品牌,曾經(jīng)卻常常被吐槽賣(mài)的車(chē)與品牌含金量不匹配,,它就是紅旗,。

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  一說(shuō)紅旗品牌,很多人首先想到的就是歷次大閱兵上,,載著國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的紅旗檢閱車(chē),。因此在國(guó)人心中,紅旗品牌的形象地位,,是非常高的,。

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  畢竟,它所要承載的精神價(jià)值,,遠(yuǎn)高于普通的汽車(chē)品牌,。紅旗自出生就是沉甸甸的,很多業(yè)內(nèi)人士把紅旗車(chē)看做是中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)的開(kāi)端,。

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  那一年,毛主席說(shuō):“哪一天開(kāi)會(huì)的時(shí)候,,能坐上自己生產(chǎn)的轎車(chē)就好了,!接到任務(wù)的一汽,迅速開(kāi)始了攻關(guān),。

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  CA71因?yàn)榧夹g(shù)不成熟,,不夠氣派,無(wú)法作為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱車(chē),,代表國(guó)家形象,,最終就沒(méi)能量產(chǎn)。

  所以,,在東風(fēng)CA71誕生一個(gè)月后,,高級(jí)轎車(chē)計(jì)劃就被提上日程,一汽全廠開(kāi)始組織會(huì)戰(zhàn),,并調(diào)集了幾位設(shè)計(jì)員,、工人進(jìn)行車(chē)型設(shè)計(jì),。要求設(shè)計(jì)出:比“東風(fēng)”更大更高級(jí)的轎車(chē),整車(chē)外形要表現(xiàn)出中華民族的文化特色,。后來(lái)有十多張?jiān)O(shè)計(jì)方案公開(kāi)展出并征求意見(jiàn),。

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  1959年10月1日,建國(guó)10周年閱兵,,基于CA72打造的紅旗檢閱車(chē)載著國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人檢閱三軍,。紅旗,第一次向世人公開(kāi)亮相,。

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  所有汽車(chē)工業(yè)后發(fā)國(guó)家,,包括日本、韓國(guó),,初期車(chē)型在技術(shù)和設(shè)計(jì)方面都是以模仿為主,,來(lái)學(xué)習(xí)和提高,達(dá)到一定程度后開(kāi)始自主原創(chuàng),。

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  實(shí)際上,,絕大多數(shù)工業(yè)領(lǐng)域都是這樣。東風(fēng)CA71和紅旗CA72在工程上也均有藍(lán)本,,但紅旗CA72設(shè)計(jì)出了屬于中國(guó)自己的特色,。

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  紅旗CA72雖然受到廣泛好評(píng),但就國(guó)家禮賓車(chē)的需求來(lái)說(shuō),,還有空間不足的問(wèn)題,,因此一汽開(kāi)始研發(fā)三排座轎車(chē),設(shè)計(jì)原則是技術(shù)先進(jìn),,使用可靠,,造型莊嚴(yán)大方,有民族風(fēng)格,,于是就有了1965年誕生的CA770,。

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  車(chē)體肩部降低,使車(chē)窗玻璃更大更通透,,再加上筆挺的腰線,,讓車(chē)輛顯得正派、莊重而不臃腫,。車(chē)身邊框,、轉(zhuǎn)折等各線條融入了明代家具的風(fēng)格,增添一分中國(guó)優(yōu)雅,。

向編輯衛(wèi)江鵬提問(wèn)
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