車頭改變最大的部分,,莫過于是水箱護(hù)罩的設(shè)計了,從過去橫柵式一改為網(wǎng)狀格柵式樣,,不過最吸引人的,,還是水箱護(hù)罩中那只巨大的三叉戟廠徽!
前下進(jìn)氣同樣予以改變,,雖然三分天下的設(shè)計仍未更動,,但進(jìn)氣面積予以加倍,更顯霸氣,;車尾變化相當(dāng)細(xì)微,,除了后輪后方兩側(cè)散熱孔增加了網(wǎng)狀鋪陳以外,后擾流板就成了可辨識GranSport與GT Coupe的不同之處,。
向外延伸的側(cè)裙,,可說是GranSport側(cè)邊線條最美之處,搭配“三叉”精神的18英寸多輻輪圈,,在優(yōu)雅的GranSport可以說是作了最好的詮釋,。
至于上半部的車體造型,可說是與GT Coupe如出一徹,,低斜的車頭,、寬闊的肩線到后方簡捷的斷面,無一不述說的GranSport對美的追求,;對于品味的堅持,,當(dāng)然不分車外車內(nèi),內(nèi)飾最引人注目的便是其大面積網(wǎng)狀鋪陳的中控臺,,不只特別,更是迷人,!
座椅同樣是網(wǎng)狀織品的設(shè)計,,與搭配著車內(nèi)處處可見的碳纖維飾板,甚為相配,而質(zhì)感出眾的皮革,,同樣為其精品定位再加一分,!
好評理由:
差評理由: