勇闖禁區(qū)!坦克訓練場獨家測試雙環(huán)SCEO

韓路

2006年06月25日 20:09 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

收藏 (0條) 舉報/糾錯

● 測試總結(jié)

　　這次測試SCEO,，我們最大的收獲就是：沒有失望。

　　原因很簡單,，在沒有詳細測試SCEO之前,，我們認為SCEO僅僅是一個套著很像寶馬X5的外殼的來寶S-RV，但是我們錯了,。SCEO和來寶S-RV的進步是一次質(zhì)變,，在匯總了很多車的內(nèi)外元素以后，并沒有變得庸俗,，至少可以讓我們這樣的年輕心態(tài)的人感覺還可以接受,。

　　印象中十萬多元的SUV車型，是粗糙的車身和惡心的內(nèi)飾以及毫無質(zhì)感的噴漆,，這些都沒有在SCEO上面出現(xiàn),，盡管他還是很粗糙、內(nèi)飾還是不夠質(zhì)感,，但是已經(jīng)到了可以接受的地步,，至少對得起十多萬元的價格,。

　　在和雙環(huán)的市場經(jīng)理的討論中，也了解到了國內(nèi)中小汽車企業(yè)的尷尬之處,，我們也漸漸的明白了“模仿”的意義所在,，回顧汽車歷史，日本車是模仿德國車獲得成功的,，韓國車更是把模仿演義到一個新高度,，并獲得了空前的成功。模仿不是錯誤,，關(guān)鍵是如何用心的去模仿,，并在合理的價格范圍內(nèi)盡可能的按照用戶的需求去造車。

　　汽車之家的所有員工,，可能沒有一個人會去購買SCEO的,，他們有的購買了標致206，有的準備入手寶馬320i,，有的喜歡BMW 530i,，并以此作為奮斗目標。盡管我們不可能去喜歡,，但是SCEO的定位確是無可挑剔的,，10多萬的價格，體面的外觀,，寬敞的空間,，經(jīng)濟的使用費用，還有著不錯的路面適應(yīng)能力,，以這個價位和提供的功能,，SCEO的定位是非常成功的。

　　作為專業(yè)汽車網(wǎng)站,，SCEO作為一個純粹的產(chǎn)品,，我們不可能認為他是一款優(yōu)秀的車，但是從價格,、市場定位和用戶端的考慮,，SCEO是一款可以滿足市場需求的優(yōu)秀的車，最重要的是,，他對得起你所付出的人民幣,。

　　最后再插一句，雙環(huán)的朋友們,，請盡快讓ABS款SCEO量產(chǎn)吧,！那裝置還是非常有用的！（文/汽車之家印哥藍,、韓路攝像/汽車之家柳偉,、韓路）

　　特此鳴謝雙環(huán)汽車給予本次測試大力支持,！

車型圖片
基本參數(shù)	SCEO 2.4四驅(qū)豪華型	SCEO 2.8T兩驅(qū)超豪華型
車型名稱：	SCEO 2.4四驅(qū)豪華型	SCEO 2.8T兩驅(qū)超豪華型
報價：	12.98萬	14.28萬
品牌：	雙環(huán)汽車	雙環(huán)汽車
級別：	SUV	SUV
發(fā)動機：	2.4L 125馬力 L4	2.8L 92馬力 L4
變速箱：	5擋手動	5擋手動
長×寬×高：	4710×1871×1820	4710×1871×1820
車體結(jié)構(gòu)：	5門5座SUV	5門5座SUV
車身	SCEO 2.4四驅(qū)豪華型	SCEO 2.8T兩驅(qū)超豪華型
長度：	4710	4710
寬度：	1871	1871
高度：	1820	1820
車重：	1800	-
軸距：	2850	2850
前輪距：	1540	1540
后輪距：	1530	1530
最小離地間隙：	-	-
車身結(jié)構(gòu)：	SUV	SUV
車門數(shù)：	5	5
座位數(shù)：	5	5
油箱容積：	60	60
行李箱容積：	-	-
發(fā)動機	SCEO 2.4四驅(qū)豪華型	SCEO 2.8T兩驅(qū)超豪華型
排量(cc)：	2351	-
排量(L)：	2.4	2.8
工作方式：	自然吸氣	渦輪增壓
氣缸排列型式：	L	L
汽缸數(shù)：	4	4
每缸氣門數(shù)：	4	2
壓縮比：	9	-
氣門結(jié)構(gòu)：	SOHC	SOHC
缸徑：	86.5	-
沖程：	100	-
馬力：	125	92
最大功率(kw)：	92	68
最大功率轉(zhuǎn)速：	5250	3600
最大扭矩(N.m)：	190	204
最大扭據(jù)轉(zhuǎn)速(rpm)：	2500	2000
發(fā)動機特有技術(shù)：	-	-
燃油：	汽油	柴油
燃油標號：	93號	0號
供油方式：	多點電噴	直噴
缸體材料：	鐵	鐵
缸蓋材料：	鋁	鋁
環(huán)保標準：	歐III	歐III
機油容量：	-	-
變速箱	SCEO 2.4四驅(qū)豪華型	SCEO 2.8T兩驅(qū)超豪華型
名稱：	5擋手動	5擋手動
擋位個數(shù)：	5	5
變速箱類型：	MT	MT
底盤轉(zhuǎn)向	SCEO 2.4四驅(qū)豪華型	SCEO 2.8T兩驅(qū)超豪華型
驅(qū)動方式：	前置四驅(qū)	前置后驅(qū)
前懸掛類型：	帶扭桿彈簧的雙叉形臂獨立懸掛	帶扭桿彈簧的雙叉形臂獨立懸掛
后懸掛類型：	鋼板彈簧結(jié)構(gòu)	鋼板彈簧結(jié)構(gòu)
助力類型：	機械式液壓動力	機械式液壓動力
車輪制動	SCEO 2.4四驅(qū)豪華型	SCEO 2.8T兩驅(qū)超豪華型
前制動器類型：	通風碟	通風碟
后制動器類型：	碟式	碟式
前輪胎規(guī)格：	235/65R17	235/65R17
后輪胎規(guī)格：	235/65R17	235/65R17
前輪輞規(guī)格：	6JX17	6JX17
后輪輞規(guī)格：	6JX17	6JX17
備胎：	全尺寸	全尺寸

安全裝備	SCEO 2.4四驅(qū)豪華型	SCEO 2.8T兩驅(qū)超豪華型
駕駛座安全氣囊：	-	-
副駕駛安全氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-
前排側(cè)氣囊：	-	-
后排側(cè)氣囊：	-	-
膝部氣囊：	-	-
電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-	-
操控配置	SCEO 2.4四驅(qū)豪華型	SCEO 2.8T兩驅(qū)超豪華型
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD)：	-	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)：	-	-
剎車輔助(EBA/BAS)：	-	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC)：	-	-
升降(空氣)懸掛：	-	-
胎壓監(jiān)測裝置：	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
動力隨速轉(zhuǎn)向：	-	-
主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
外部配置	SCEO 2.4四驅(qū)豪華型	SCEO 2.8T兩驅(qū)超豪華型
手動天窗：	-	-
電動天窗：	-	●
全景天窗：	-	-
同色后視鏡：	●	●
同色防擦條：	●	●
運動版包圍：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
內(nèi)部配置	SCEO 2.4四驅(qū)豪華型	SCEO 2.8T兩驅(qū)超豪華型
真皮方向盤：	●	●
左腳休息踏板：	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	-	-
方向盤換擋：	-	-
定速巡航：	-	-
泊車輔助：	-	-
多功能顯示屏：	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
座椅配置	SCEO 2.4四驅(qū)豪華型	SCEO 2.8T兩驅(qū)超豪華型
真皮座椅：	●	●
運動座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
前排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
座椅加熱：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后坐中央扶手：	●	●
前排杯架：	●	●
后排杯架：	-	-
座椅按摩/通風：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅按比例放倒：	●	●
多媒體配置	SCEO 2.4四驅(qū)豪華型	SCEO 2.8T兩驅(qū)超豪華型
GPS導航系統(tǒng)：	-	-
DVD語言電子導航系統(tǒng)：	-	-
多媒體控制系統(tǒng)：	-	-
藍牙系統(tǒng)：	-	-
車載電視：	-	-
車載電話：	-	-
中控臺液晶屏：	-	-
后排頭枕液晶屏：	-	-
MP3支持：	-	-
單碟CD：	●	-
多碟CD轉(zhuǎn)換器：	-	●
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-
2-3喇叭揚聲器系統(tǒng)：	-	-
4-5喇叭揚聲器系統(tǒng)：	●	●
6-7喇叭揚聲器系統(tǒng)：	-	-
8喇叭以上揚聲器系統(tǒng)：	-	-
燈光配置	SCEO 2.4四驅(qū)豪華型	SCEO 2.8T兩驅(qū)超豪華型
氙氣大燈：	-	-
自動頭燈：	-	-
轉(zhuǎn)向頭燈：	-	-
前霧燈：	●	●
后霧燈：	●	●
大燈高度可調(diào)：	-	-
大燈清洗裝置：	-	-
玻璃/后視鏡	SCEO 2.4四驅(qū)豪華型	SCEO 2.8T兩驅(qū)超豪華型
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
防夾手功能：	-	-
電動后視鏡：	●	●
后視鏡加熱：	-	-
后視鏡電動折疊：	-	-
手動后遮陽簾：	-	-
電動后遮陽簾：	-	-
后視鏡防眩目：	●	●
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-
空調(diào)/冰箱	SCEO 2.4四驅(qū)豪華型	SCEO 2.8T兩驅(qū)超豪華型
手動空調(diào)：	●	●
自動空調(diào)：	-	-
后座出風口：	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)：	-	-
車載冰箱：	-	-

共5頁<

1 2 3 4 5

取消收藏

+1 贊

+1 踩

雙環(huán)SCEO 2006款 2.4L 四驅(qū)頂級版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
17.00秒	99.99米	--升
測試文章：勇闖禁區(qū)!坦克訓練場獨家測試雙環(huán)SCEO
評測編輯-韓路：	SCEO沒有讓我失望，在去測試的路上我認為這絕對就是個X5殼子的“破玩意”,。經(jīng)過測試之后,，我發(fā)現(xiàn)還是有一些亮點被挖掘出來了，唯一遺憾就是沒有ABS,。沒有循跡性的剎車對于賽手來說輕松,，百姓要掌握無ABS剎車技巧需要時間。
評測編輯-王苦公：	SCEO的測試讓我看到民族汽車工業(yè)的進步,。從模仿開始到最后的自主研發(fā)是需要過程的,，這個過程我們要抱著積極主動的態(tài)度給予肯定！雙環(huán)說SCEO馬上要出非承載底盤和帶有ABS的新車了,，我和大家一樣對新SCEO抱有很大期待,！
評測編輯-孟慶嘉：	SCEO的空間和內(nèi)飾風格我給予首肯！逃脫出國產(chǎn)仿桃木裝飾的怪圈的SCEO看起來十分和諧,，脫離了雙環(huán)SRV的鄉(xiāng)土氣息,。噴漆工藝非常出色,，同時能把鈑金精細度和內(nèi)飾精細度再提高一個檔次就很理想�,？傊�,，內(nèi)飾、空間,、配置,，對得起這10萬塊錢。

勇闖禁區(qū)!坦克訓練場獨家測試雙環(huán)SCEO

登錄后體驗更完整

雙環(huán)SCEO 2006款 2.4L 四驅(qū)頂級版

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡