起初見(jiàn)到測(cè)試車時(shí)對(duì)該車并沒(méi)有報(bào)太大的期望,,感覺(jué)1.6排量的車型只要在動(dòng)力上夠用就可以了,這也使我們抱著一顆平常心看待嘉年華運(yùn)動(dòng)版,,但是當(dāng)我真正駕馭它上路時(shí),這樣的想法很快就改變了,。
炎熱的夏天在開(kāi)著空調(diào)時(shí),,完全不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力上的不足,充沛的動(dòng)力使它在瞬間加速的感覺(jué)非常明顯,,想要超車完全不在話下,。但感覺(jué)離合點(diǎn)比較靠上,這個(gè)對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)比較有利,,因?yàn)檫@樣可以更好的避免熄火,但對(duì)于喜歡開(kāi)快車的朋友來(lái)說(shuō),這點(diǎn)就不太有利了,,過(guò)高的離合點(diǎn)會(huì)耽誤你較多的換檔,、加速時(shí)間。
此次試駕的嘉年華運(yùn)動(dòng)版采用了1.6L單頂置凸輪軸(SOHC)8V發(fā)動(dòng)機(jī),,這款發(fā)動(dòng)機(jī)更偏重中低扭矩發(fā)力,,在2000~4000rpm時(shí)其動(dòng)力輸出絕對(duì)是同級(jí)車中最強(qiáng)的,加速有力,,收放自如,。在2500rpm時(shí)它可以爆發(fā)135N·m峰值扭矩,,最大功率68kW將在5300rpm時(shí)體現(xiàn)出來(lái)。嘉年華的懸掛方面我們自然不必?fù)?dān)心,,在過(guò)彎時(shí)可以提供足夠的支撐力,畢竟出色底盤調(diào)校是福特的強(qiáng)項(xiàng),。
加速方面,1.6L嘉年華運(yùn)動(dòng)版的0~100km加速測(cè)試為11.738秒,,這個(gè)成績(jī)多少令我們有些失望,,因?yàn)橥ㄟ^(guò)這兩天的接觸,嘉年華這款車給我們的感覺(jué)就是動(dòng)力充沛,,尤其是開(kāi)始時(shí)帶來(lái)的驚喜感讓我們對(duì)它擁有更高的期望,。
而在制動(dòng)測(cè)試中,該車在100~0km的成績(jī)僅為42.65米,,這個(gè)成績(jī)還是非常滿意的,。有了出色的制動(dòng)性能和不錯(cuò)的動(dòng)力,整體表現(xiàn)均衡的嘉年華絕對(duì)有實(shí)力在同級(jí)別車型中能夠占有相當(dāng)高的地位,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: