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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

剎車性能大幅度提高 詳細測試吉利金剛

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  進入車內(nèi),,環(huán)視一下四周,米黃色和黑色的搭配看起來很舒服,。關(guān)上車門的一剎那,,聽到那柔和的關(guān)門聲音,,便有種似曾相識的感覺,,再看看那中置式的儀表盤,;弧形的中控,音響系統(tǒng)兩側(cè)的方形儲物盒,;好像在什么車上見過,,這是……嗯,難道是威馳,?當(dāng)然這只是第一感覺,。

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  也許吉利想打造一種外鋼內(nèi)柔的“沉穩(wěn)好男人”形象,所以金剛的內(nèi)飾風(fēng)格并沒有和硬朗的外表形成呼應(yīng),,柔和圓潤的線條稱為了其內(nèi)飾的主要風(fēng)格,,和自由艦相比,金剛的內(nèi)飾顯得比較老氣,,深暗的仿桃木材料使用為其拉下不少分,,另外,也亮點不多,,圓形的空調(diào)出風(fēng)口算是一個,,在它關(guān)閉出風(fēng)時可以起到防塵的作用,。

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  在實用方面,,該車留給了駕乘者更多儲物的空間,,尤其是方向盤下方的儲物槽設(shè)計,大大方便了駕駛員對存放高速票,、停車票甚至手機等,,拿、放都非常方便,�,?照{(diào)區(qū)域下方的儲物空間較大,放幾張CD完全沒有問題,,并且前端還設(shè)有杯架,。

  另外,還有一個值得稱道的“小空間”,,那就是在駕駛員頭頂?shù)睦謨何恢蒙细臑榱搜坨R盒,,這樣隱蔽的設(shè)計還是很有心意的。儲物空間上,,金剛還是很令人滿意的,。說到缺點,金剛在內(nèi)飾上的做工還不夠精細,,用料不好,,按鍵也較為生硬,塑料感較強,,如果想要征服更多消費者的心,,還是要從細節(jié)抓起。

  論配置,,在6萬區(qū)間的車型中,,金剛算是比較全的,單碟CD,、6喇叭揚聲器,、雙氣囊、電動窗,、電動后視鏡,、ABS+EBD等等都是很實用。金剛電動窗升降到位,,使用起來很隨意,,和自由艦的“大起大落”比起來有了很大提高。

  當(dāng)然,,我們又不得不說細節(jié)問題了,,CD音響系統(tǒng)雖然上手度容易,還配合了6喇叭揚聲器,、但效果仍然屬于“收音機”音質(zhì),,低音表現(xiàn)很弱,,而且在音質(zhì)選擇上并未標識,讓人有些不解,�,?照{(diào)制冷不明顯、電調(diào)后視鏡控制位置不理想,、并且在拿到車的第二天,,右側(cè)鏡的上下功能調(diào)節(jié)就失靈了,這樣“脆弱”的質(zhì)量希望只是個別現(xiàn)象,。

文章標簽: 剎車
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  • 金剛 2006款 1.6L 手動標準型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.76 43.10 --
    測試文章:剎車性能大幅度提高 詳細測試吉利金剛
    評測編輯-:

    剛拿到金剛的時候,,我還是在懷疑它的剎車會不會和自由艦一樣的差,?測試結(jié)果讓我們大為震驚!43米的剎車成績可以說非常理想,!希望吉利再接再厲,,為國人造出更出色的車!

    評測編輯-:

    金剛的性能不僅僅體現(xiàn)在剎車性能的提升,那個擋位很清晰的手動變速箱也讓很比較滿意,,這是我接觸過最好的吉利變速箱,,它也讓金剛的加速成績進入了13秒大關(guān),可喜可賀,!

    評測編輯-:

    硬朗的外觀,現(xiàn)代時尚的內(nèi)飾,,順暢的擋位,,不錯的加速性能,都是對金剛的幾點良好印象,,當(dāng)然,,最值得一提是它的剎車性能,43米的距離和不久前測試的自由艦相比,,有了明顯的進步,。

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金剛 2006款 1.6L 手動標準型

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