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剎車性能大幅度提高 詳細測試吉利金剛

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  金剛的加速性能表現(xiàn)一般,,0~100公里的加速為12秒7,在起步時,,輪胎抓地力不足,,導致了初期的“失分”,1擋的動力不足也是直接的原因之一,,但其擋位的順暢也保證了在2擋后的加速跟進,。


  不過制動方面、金剛的表現(xiàn)還是不錯的,,這也是大家最為希望看到的結(jié)果,。記得在測試自由艦時,剎車距離接近47米,,實在令人很失望,,有了上次的“陰影”,我們在測試金剛的初期,,也沒有報太大希望,,但最終的成績可以說是讓大家出乎意料,43.1米的成績還是很理想的,,和自由艦相比,,進步尤為明顯,相信也許就是這4米,,就能決定在生死一線的命運,。有了安全上的保證,相信這款金剛會賣的不錯,。


  總結(jié)一下,,在與金剛幾天的接觸中,我們感受到了吉利對這款車的足夠重視,,可以說又大大提高了其品牌形象,。首先我們對該車的外觀突破給予肯定,1.6升發(fā)動機的后段表現(xiàn)令人滿意,,清晰的檔位與不錯的制動效果都是值得表揚的,,不過金剛的弱項也同樣明顯,在細節(jié)做工上,、方向盤控制上都非常不理想,。

汽車之家

  作為一款6萬區(qū)間的國產(chǎn)車,可以說金剛還是很有特色的,,配置和空間上都符合家用轎車的初衷,,并且也具有一定的性價比,,在這么高的回頭率下可以預(yù)想金剛應(yīng)該會有不錯的銷量,如果再注重一下細節(jié)相信它會有更加美好的未來,。(文/汽車之家 孟慶嘉  圖/汽車之家 韓路)

車型圖片
基本參數(shù)金剛 1.6MT 標準型
車型名稱金剛 1.6MT 標準型
報價:6.68萬
品牌:吉利
級別小型車
發(fā)動機:1.6L 107馬力 L4
變速箱:5擋手動
長×寬×高:4342×1692×1435
車體結(jié)構(gòu)4門5座三廂
車身金剛 1.6MT 標準型
長度:4342
寬度:1692
高度:1435
車重:1040
軸距2502
輪距1450
后輪距:1431
最小離地間隙150
車身結(jié)構(gòu)三廂車
車門數(shù):4
座位數(shù):5
油箱容積:45
行李箱容積:450
發(fā)動機金剛 1.6MT 標準型
排量(cc):1587
排量(L)1.6
工作方式:自然吸氣
氣缸排列型式:L
汽缸數(shù):4
每缸氣門數(shù):4
壓縮比9.6
氣門結(jié)構(gòu):DOHC
缸徑:81
沖程:77
馬力:107
最大功率(kW)78
最大功率轉(zhuǎn)速:6000
最大扭矩(N·m)137
最大扭據(jù)轉(zhuǎn)速(rpm):5200
發(fā)動機特有技術(shù)-
燃油:汽油
燃油標號93號
供油方式多點電噴
缸體材料
缸蓋材料
環(huán)保標準歐III
機油容量:-
變速箱金剛 1.6MT 標準型
名稱:5擋手動
擋位個數(shù)5
變速箱類型MT
底盤轉(zhuǎn)向金剛 1.6MT 標準型
驅(qū)動方式前置前驅(qū)
前懸掛類型:麥弗遜獨立懸架
后懸掛類型:扭梁式半獨立懸掛
助力類型機械式液壓動力
車輪制動金剛 1.6MT 標準型
前制動器類型碟式
后制動器類型鼓式
前輪胎規(guī)格185/60R15
后輪胎規(guī)格185/60R15
前輪輞規(guī)格:6JX15
后輪輞規(guī)格:6JX15
備胎:全尺寸

安全裝備金剛 1.6MT 標準型
駕駛座安全氣囊
副駕駛安全氣囊:-
前排頭部氣囊(氣簾)-
后排頭部氣囊(氣簾):-
前排側(cè)氣囊-
后排側(cè)氣囊:-
膝部氣囊-
電子防盜:
車內(nèi)中控鎖
遙控鑰匙
無鑰匙啟動系統(tǒng):-
操控配置金剛 1.6MT 標準型
ABS防抱死:
制動力分配(EBD):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC):-
剎車輔助(EBA/BAS):-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC):-
升降(空氣)懸掛:-
胎壓監(jiān)測裝置:-
零胎壓繼續(xù)行駛-
動力隨速轉(zhuǎn)向:-
主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
外部配置金剛 1.6MT 標準型
手動天窗:-
電動天窗-
全景天窗-
同色后視鏡:
同色防擦條:
運動版包圍:-
鋁合金輪轂:
內(nèi)部配置金剛 1.6MT 標準型
真皮方向盤-
左腳休息踏板:-
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):-
多功能方向盤-
方向盤換檔:-
定速巡航-
泊車輔助:-
多功能顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示-
座椅配置金剛 1.6MT 標準型
真皮座椅:-
運動座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié)-
腰部支撐調(diào)節(jié)-
前排座椅電動調(diào)節(jié):-
電動座椅記憶-
座椅加熱-
前座中央扶手-
后坐中央扶手:-
前排杯架:
后排杯架-
座椅按摩/通風:-
后排座椅整體放倒:-
后排座椅按比例放倒:
多媒體配置金剛 1.6MT 標準型
GPS導航系統(tǒng)-
DVD語言電子導航系統(tǒng):-
多媒體控制系統(tǒng):-
藍牙系統(tǒng):-
車載電視-
車載電話:-
中控臺液晶屏:-
后排頭枕液晶屏:-
MP3支持:-
單碟CD
多碟CD轉(zhuǎn)換器:-
多碟DVD系統(tǒng)-
2-3喇叭揚聲器系統(tǒng)-
4-5喇叭揚聲器系統(tǒng):-
6-7喇叭揚聲器系統(tǒng):
8喇叭以上揚聲器系統(tǒng):-
燈光配置金剛 1.6MT 標準型
氙氣大燈-
自動頭燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前霧燈
后霧燈:
大燈高度可調(diào)-
大燈清洗裝置-
玻璃/后視鏡金剛 1.6MT 標準型
電動車窗
后電動車窗:
防夾手功能:-
電動后視鏡:
后視鏡加熱
后視鏡電動折疊-
手動后遮陽簾:-
電動后遮陽簾:-
后視鏡防眩目:-
后排側(cè)遮陽簾-
遮陽板化妝鏡
感應(yīng)雨刷-
空調(diào)/冰箱金剛 1.6MT 標準型
手動空調(diào)
自動空調(diào)-
后座出風口-
溫度分區(qū)控制-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié):-
車載冰箱-

文章標簽: 剎車
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  • 金剛 2006款 1.6L 手動標準型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.76 43.10 --
    測試文章:剎車性能大幅度提高 詳細測試吉利金剛
    評測編輯-:

    剛拿到金剛的時候,,我還是在懷疑它的剎車會不會和自由艦一樣的差,?測試結(jié)果讓我們大為震驚!43米的剎車成績可以說非常理想,!希望吉利再接再厲,,為國人造出更出色的車!

    評測編輯-:

    金剛的性能不僅僅體現(xiàn)在剎車性能的提升,,那個擋位很清晰的手動變速箱也讓很比較滿意,,這是我接觸過最好的吉利變速箱,它也讓金剛的加速成績進入了13秒大關(guān),,可喜可賀,!

    評測編輯-:

    硬朗的外觀,現(xiàn)代時尚的內(nèi)飾,,順暢的擋位,,不錯的加速性能,,都是對金剛的幾點良好印象,當然,,最值得一提是它的剎車性能,43米的距離和不久前測試的自由艦相比,,有了明顯的進步,。

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金剛 2006款 1.6L 手動標準型

指導價:6.38萬
級別:小型車
發(fā)動機:1.6L 107馬力...
變速箱:5擋手動