在出發(fā)之前,坐在駕駛位置上,,感覺(jué)前排車(chē)窗和風(fēng)擋玻璃都比較大,,所以視野也會(huì)比較開(kāi)闊。再調(diào)下反光鏡,,毛病出來(lái)了,,由于樂(lè)風(fēng)的后視鏡帶有放大功能,所以視覺(jué)效果缺乏真實(shí)感,,看上去景物都離的很近,,另外,正是因?yàn)檫@個(gè)原因,,后視鏡則不會(huì)有普通鏡片的寬闊效果,,盲區(qū)很大。
在實(shí)際駕駛中,,慢慢體會(huì)到了樂(lè)風(fēng)就是一款為家庭轎車(chē)為出發(fā)點(diǎn)而設(shè)計(jì)的車(chē)型,,這點(diǎn)在方向盤(pán)、懸掛和發(fā)動(dòng)機(jī)上都得到驗(yàn)證,。首先,,樂(lè)風(fēng)的方向盤(pán)比較“賊”,所謂“賊”的意思就是在你輕打方向時(shí),,前輪的跟隨性很隱蔽,,當(dāng)你覺(jué)得轉(zhuǎn)向不足的同時(shí)加大轉(zhuǎn)向角度后,便會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度的現(xiàn)象,,使你在起初接觸樂(lè)風(fēng)時(shí)很難判該車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的線性,。
樂(lè)風(fēng)在懸掛方面支撐性不好,屬于偏軟型,,這也是為了增加舒適性而設(shè)置的,,在繞樁測(cè)試時(shí)尤為明顯,看圖片就會(huì)知道側(cè)傾還是比較大的,,不過(guò)在做動(dòng)作時(shí),,尾部的還算比較“踏實(shí)”。作為以家用轎車(chē)為設(shè)計(jì)初衷的樂(lè)風(fēng)來(lái)說(shuō),,偏軟的懸掛還是可以理解的,。
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