非凡空間、良好操控,！測試雨燕1.3手豪

孟慶嘉

2006年11月08日 01:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　雨燕的內(nèi)部空間可以說是相當充裕,，小型車中可以說難遇對手,，這也得益于它的4輪4角設(shè)計理念，這樣的設(shè)計帶來的是最大化的內(nèi)部空間享用,，在前排空間得到滿足的情況下,，后排空間依然很寬敞，這點在照片上體現(xiàn)的最為真實,。

　　值得一提的就是該車的頭部空間,，感覺就像是坐在了“高頂小面”里,，我們還曾讓一位身高1米88的編輯坐在車內(nèi)，其富裕的頭部空間高度也超過了一拳,，連試乘本人都贊嘆不已：“真沒想到這車能這么寬敞”,！

『雨燕的實測空間數(shù)據(jù)還是比較誘人的……』

　　雨燕的座椅舒適性還算不錯，尤其是駕駛員座椅,，通過上下及前后調(diào)節(jié),，基本可以找到最為舒適的坐姿，另外,，前排座椅對腰部的支撐性也不錯,，而后排座椅則犯了很多小型車的通病——過于平直，坐時間長了就會感到疲憊,。后排頭枕由于設(shè)計成了前凸的形狀,，雖然增加了視覺效果，但是將其放在最低時,，會落到乘客的肩部,，感覺很不自在。有些不解的是雨燕全系車都沒有裝配真皮座椅,。

　　里外了解了一圈兒后,，該是上路體驗的時候了。很快我們便又發(fā)現(xiàn)了一個“亮點”,，那就是雨燕的離合器行程非常短,，在實際駕駛中，換擋會感覺很痛快,！但對一些新手來說的,，這可算是“技術(shù)活兒”了，這么淺的離合,，掌握不好就會熄火,，但如果你熟悉了這個離合器，配合反應(yīng)比較積極的發(fā)動機和行程較短,、擋位清晰的5擋手動變速器,，可以說雨燕開起來絕對輕松，屬于好開的那種,！接下來我們就將進行下一步的賽道測試了,。

共6頁<

1 2 3 4 5 6

取消收藏

+1 贊

+1 踩

雨燕 2007款 1.5L 手動炫銳版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.10秒	42.90米	7.60升
測試文章：得到1秒的提升,！測試長安鈴木雨燕1.5
評測編輯-韓路：	我對雨燕這個車評價一直不錯,，主要是非常符合家用的理念：大空間/低油耗/厚實的外形，現(xiàn)在1.5升雨燕再次彌補了老款雨燕最大的缺憾--發(fā)動機乏力,，在我眼里,，雨燕幾乎可以成為10萬以下性價比最好的家用小型車的代名詞。
評測編輯-王苦公：	雨燕本來是一款吸引年輕人的小車,，可是在動力表現(xiàn)上確實一大缺憾,，1.5升產(chǎn)品彌補了這一缺失，相信會更招人喜愛,。除了動力升級,，雨燕固有的空間感和經(jīng)濟性也都在同級別車中表現(xiàn)突出，不過內(nèi)飾工藝仍然不能讓我滿意,。
評測編輯-孟慶嘉：	雨燕1.5終于滿足了對1.3動力不滿的用戶們,，1秒的提升已經(jīng)算是很大的進步，對此表現(xiàn)我還是給予肯定,。像雨燕這樣具備良好的空間表現(xiàn),、不錯的動力和綜合經(jīng)濟性的小車并不多，因此它也是我重點推薦的對象之一,。

雨燕 2005款 1.3L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.11秒	43.59米	--升
測試文章：非凡空間,、良好操控,！測試雨燕1.3手豪
評測編輯-韓路：	雨燕的超大空間和堅固的底盤給了我一個洗腦式的印象。在之前接觸的小型車里,，很少有能把空間和操控兼顧的如此到位的車型,。不過那款“羚羊”發(fā)動機的運動性實在不敢恭維，突破5000轉(zhuǎn)之后的聲音的確有點嚇人,。內(nèi)飾還應(yīng)大大提升質(zhì)量,。1.5對我吸引力更大。
評測編輯-王苦公：	作為日系品牌的雨燕來說,，車身剛性不錯,，整體感很強，懸掛的校調(diào)雖然偏舒適性但很緊湊,，方向盤的指向準確,，油門、剎車,、離合踏板的行程都很短,，給人一種運動的感覺。在賽道測試的時候,，雨燕表現(xiàn)出了很多的駕駛樂趣,，尾部靈活好動，但絕對在你能夠掌握的范圍內(nèi),。
評測編輯-孟慶嘉：	雨燕充裕的空間,，良好的操控成為了它與同級車較量的有力競爭武器。配置上雨燕也走的是實用路線,，多功能方向盤成為亮點,。在各種測試中，原廠車型基本都可以做到應(yīng)付自如,，換擋順暢,、容易駕控，如加以改裝雨燕將會更加出色,，不過發(fā)動機的后勁不足將會是它的最大缺陷,。

非凡空間、良好操控,！測試雨燕1.3手豪

登錄后體驗更完整

雨燕 2005款 1.3L 手動豪華型

雨燕相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡