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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

配置豐富動(dòng)力充沛 測(cè)試標(biāo)致“大嘴”307

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  相對(duì)外觀的變化,,內(nèi)飾則沒(méi)那么激進(jìn),,只是在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些細(xì)節(jié)上的修飾,。我們拿到的2.0手動(dòng)尊享版內(nèi)飾主色調(diào)為黑色,輔以銀色的裝飾,,整體感覺(jué)比較沉穩(wěn),,相信黑色內(nèi)飾也能博得不少喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)的人的好感。內(nèi)飾做工在同級(jí)別中屬于中等水準(zhǔn),,挑不出什么毛病,,但也難找到過(guò)人的優(yōu)點(diǎn),內(nèi)飾使用的塑料,、皮革等材料觸感都不錯(cuò),,不過(guò)看上去卻不顯高檔。

標(biāo)致307 2.0 手動(dòng)尊享版

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  雖然新307的內(nèi)飾沒(méi)有太多讓人驚喜的地方,,但它的配置絕對(duì)夠豐富,,在緊湊級(jí)車?yán)锸墙^無(wú)僅有,甚至超過(guò)一些中型車。常見的不外乎真皮座椅,、電動(dòng)天窗,、駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)、6碟CD,、倒車?yán)走_(dá)等,,這些在其他對(duì)手中也很常見,沒(méi)什么值得炫耀的,。

標(biāo)致307 2.0 手動(dòng)尊享版

  可是新307還有很多其它同級(jí)別車型不能提供的裝備,,比如定速巡航、方向盤后面有音響控制鍵,、自動(dòng)大燈及燈光高低調(diào)節(jié),、電動(dòng)折疊外后視鏡、自動(dòng)防眩目車內(nèi)后視鏡,、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),、雨量感應(yīng)式雨刷、行車電腦,,另外還有8個(gè)喇叭,,完全可以滿足一般車主的要求了,6個(gè)安全氣囊也提供了全方位的保護(hù),。

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  怎么樣,,這一大串的配置清單看得讓人有點(diǎn)發(fā)暈吧?可以說(shuō)是豪華套餐了,。這些配置加在一起,,2.0手動(dòng)版的廠方指導(dǎo)價(jià)是15.08萬(wàn),自動(dòng)版是16.58萬(wàn),,所以還要再加上超值兩個(gè)字,,新307完全算得上是超值豪華套餐了。

標(biāo)致307 2.0 手動(dòng)尊享版

  我們的測(cè)試車還附加了車載電話及導(dǎo)航系統(tǒng),,中控臺(tái)上的單色小屏幕被一個(gè)大彩屏所取代,,不僅能顯示導(dǎo)航信息,在手套箱里還有視頻輸入接口,,閑暇時(shí)可以看看電影,。不過(guò)由于控制按鍵都集中在CD面板上,因此操作起來(lái)有些復(fù)雜,,按鈕密密麻麻的一排,,而且車載電話功能相信很少有人用到,實(shí)際上有個(gè)車內(nèi)藍(lán)牙系統(tǒng)就都解決了,,而導(dǎo)航系統(tǒng)輸入目的地不夠方便,,地圖信息點(diǎn)不豐富,,界面也不夠友好,要看電影還需要外接播放設(shè)備,,相對(duì)1萬(wàn)多塊的選裝價(jià)格,,我們完全可以無(wú)視這套系統(tǒng)了。

標(biāo)致307 2.0 手動(dòng)尊享版

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  在日常使用上,,307最讓人滿意的莫過(guò)于它的大空間,,這也是307一貫的優(yōu)點(diǎn),新307當(dāng)然要繼承了,。前排空間各方面都很不錯(cuò),,尤其是頭部空間,身高1.8米的人坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得擠,,再加上大面積的擋風(fēng)玻璃,,視野也很寬闊。

標(biāo)致307 2.0 手動(dòng)尊享版

  黑色真皮座椅有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的味道,,兩側(cè)包裹性比較強(qiáng),,支撐也不錯(cuò),雖然沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié),,但實(shí)際效果還可以,駕駛3,、4個(gè)小時(shí)腰也不疼,。幾年前307的后排空間在同級(jí)別中還算充裕,但時(shí)過(guò)境遷,,現(xiàn)在新對(duì)手們的軸距分分加長(zhǎng),,307的后排空間已經(jīng)沒(méi)有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)了,只是保持了緊湊級(jí)應(yīng)有的水平,。

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    307我一直接觸的都是2.0升款,這次開過(guò)了1.6手動(dòng)之后,,我還真有點(diǎn)小驚喜,!驚喜的就是307一直比較生澀的離合器設(shè)定,這次變得非常柔和易用,,上手難度低了很多,,外加便宜的價(jià)格,1.6升手動(dòng)的兩廂307做為入門家用車很合適,。PS:標(biāo)致系的變速箱抖動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在新款兩廂307身上依然沒(méi)有任何改變,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    兩廂的307更貼近它的定位,少了尾廂看起來(lái)更適合家用,。實(shí)際情況也是如此,,經(jīng)過(guò)我們反復(fù)的實(shí)驗(yàn),多種組合方案的行李廂完全能夠滿足大部分的使用需求,。在其他方面,,兩廂車型基本沿襲了三廂的特點(diǎn),沒(méi)有太大的變化,。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力雖然不是很猛烈,,但家用完全夠了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    我還是青睞于307兩廂的這個(gè)外形,,絕對(duì)的年輕并原汁原味,!它的后備箱空間使用效果也比較令人滿意,家用完全足夠,!1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不算突出,,但經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的。我認(rèn)為這款車型很適合年輕的兩口之家,,其中低配版是我認(rèn)為比較值得,,原因:不求最好,但求夠用,。

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    測(cè)試文章:配置豐富動(dòng)力充沛 測(cè)試標(biāo)致“大嘴”307
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    標(biāo)致307的剎車讓我比較驚訝,,進(jìn)步竟然這么大,!同時(shí),高配置也能贏得很多朋友喜愛(ài),,作為緊湊型車這點(diǎn)很值得表?yè)P(yáng),,但是我們也能看到很多無(wú)用的設(shè)備比如那個(gè)所謂的車載電話系統(tǒng),有點(diǎn)充數(shù),。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    新307的改觀改動(dòng)比較成功,,全新的前臉讓它煥發(fā)活力。內(nèi)飾做工用料也可以接受,,豐富的配置很令人滿意,。動(dòng)力性能也沒(méi)得說(shuō),2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力不俗,�,?偟膩�(lái)說(shuō)新307各個(gè)方面都很均衡,沒(méi)有明顯的不足,,很適合家用,。價(jià)格優(yōu)勢(shì)非常明顯,當(dāng)然原因是車型較老,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    新標(biāo)致307的“大嘴”讓我很著迷,,不過(guò)尾部的設(shè)計(jì)沒(méi)有改動(dòng)實(shí)在有點(diǎn)遺憾;應(yīng)該說(shuō)307這款車的實(shí)用性還是挺不錯(cuò)的,,空間較大,、配置豐富、價(jià)格合理,,2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與剎車能力都表現(xiàn)不錯(cuò),,這種平衡與全面性令人滿意,!因此推薦購(gòu)買,。

  • 標(biāo)致307 2006款 2.0L 手動(dòng)Prestige 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    新標(biāo)致307升級(jí)的比較成功,。發(fā)動(dòng)機(jī)提升的雖然不明顯,,但是總線系統(tǒng)確實(shí)給整車帶來(lái)了質(zhì)的提升。不錯(cuò)的配置和省心的系統(tǒng)和厚道的價(jià)格讓新307的性價(jià)比小幅度提升了,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    作為測(cè)試編輯,,我對(duì)新307升級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)表示非常失望,性能沒(méi)有看到提升,。相反,,剎車成績(jī)還有退步。調(diào)節(jié)過(guò)軟的懸掛拖累了剎車成績(jī),,標(biāo)致也許應(yīng)該明白一點(diǎn),,國(guó)人不再只追求舒適了,,性能也關(guān)鍵。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    標(biāo)致307的內(nèi)飾和配置給了我不小驚喜,。黑色的內(nèi)飾我非常喜歡,!總線系統(tǒng)的運(yùn)用讓開車更佳省心且安全。如果非要說(shuō)哪里不足,,也許就是那對(duì)兒舒適的前座為什么不是電調(diào)的,?

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標(biāo)致307 2008款 兩廂 2.0L 手動(dòng)精致版

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