風(fēng)華的內(nèi)飾用料并不好,,這個(gè)我們可以很坦然的面對(duì)這結(jié)果,,這也是我們接觸產(chǎn)品之前就預(yù)料到的結(jié)果。需要說(shuō)明一點(diǎn),,雖然用料一般,,我們沒(méi)有忘記這僅僅是一款5萬(wàn)元的車(chē)型,并且配置還是比較高的,,所以對(duì)于風(fēng)華的內(nèi)飾細(xì)節(jié),,我們覺(jué)得可以接受,。
同時(shí),,既然因?yàn)檐?chē)價(jià)成本無(wú)法大幅度提高內(nèi)飾用料的話,我倒是建議廠商可以采取一些取巧的辦法來(lái)平衡用料的預(yù)算,。比如,,空調(diào)出風(fēng)口這個(gè)裝置吧,現(xiàn)在風(fēng)華的出風(fēng)口看起來(lái)比較單薄,,并且因?yàn)閷?dǎo)風(fēng)片的數(shù)量較少,,人的視線能直接看到內(nèi)部的結(jié)構(gòu),感覺(jué)比較廉價(jià),,解決辦法也很簡(jiǎn)單,,增加導(dǎo)風(fēng)片密度就可以了,從4片加到7片就能有效的阻擋視線,,讓用戶(hù)不能一眼看到內(nèi)部結(jié)構(gòu),,檔次感立刻就能提高不少。
其實(shí),,風(fēng)華在上面說(shuō)的一些小細(xì)節(jié)上完全可以做的更到位一些,,這樣至少再能在控制成本的基礎(chǔ)上保證最佳的內(nèi)部檔次感。
『中控的按鍵文字有點(diǎn)小 / 四門(mén)電窗非常好用,,流暢,!』
4門(mén)電窗,上下滑動(dòng)的噪音和平順性跟20萬(wàn)級(jí)別車(chē)輛差不多,,用戶(hù)體驗(yàn)不錯(cuò),。
中控中下部的操作有些不順手,,按鍵的背光和文字都非常小,,剛買(mǎi)車(chē)之后,上手會(huì)有些阻力,,需要時(shí)間來(lái)適應(yīng),。
<注:如果您想了解更多風(fēng)華靜態(tài)細(xì)節(jié),請(qǐng)參閱本文第一頁(yè)上部的"靜態(tài)體驗(yàn)">
● 前后和頭部空間充足,橫向空間不夠用
空間方面,,在前面的靜態(tài)體驗(yàn)中已經(jīng)給您做過(guò)詳細(xì)展示了,,這里就不再贅述了。我們結(jié)合下面的空間分析,,總結(jié)一下:
因?yàn)樵醋杂?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/659/" target="_blank">嘉年華的一些技術(shù)和設(shè)計(jì),,所以風(fēng)華在內(nèi)部長(zhǎng)度和高度方面沒(méi)有任何的問(wèn)題,達(dá)到或者超越了5萬(wàn)元車(chē)型平均的水平,,但是也正因?yàn)橛屑文耆A的影子,,風(fēng)華的橫向?qū)挾韧瑯臃浅5恼。瑢?shí)測(cè)的內(nèi)部可用橫向?qū)挾葍H僅1300多毫米,,坐5個(gè)人是別想了,,踏踏實(shí)實(shí)坐4個(gè)人吧,如果要是你家經(jīng)常有機(jī)會(huì)拉5個(gè)人的話,,我建議選擇橫向?qū)挾雀湓5能?chē)型吧,。
座椅的體驗(yàn)來(lái)說(shuō),風(fēng)華交上了一份讓人滿意的答卷,,比較舒適的座椅包裹性的確不錯(cuò),,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。但是我個(gè)人對(duì)風(fēng)華的前座腰部支撐不適應(yīng),,感覺(jué)太突出了一些,,頂?shù)奈液笱行╇y受。
總體來(lái)講,,風(fēng)華的內(nèi)部空間和座椅可以給90分,,扣的10分在于狹窄的橫向?qū)挾龋吘剐⌒图矣密?chē)偶爾也是得坐3個(gè)人的,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: