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5萬元價位亮點還不少!幾點細節(jié)評風華

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● 操控不要太多奢望,,方向盤有些較勁

  雖然廠商宣傳風華定位在運動上面,,但是我們更愿意把它看做是一個小型家用車,所以在激烈的穿樁過程中我們對風華有所保留,,沒有把它壓榨到極為狼狽的地步,。

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  雖然沒有壓榨到最極限,但是風華的懸掛韌性和支撐性依然給我們不錯的印象,,對于它自身的價位來說,,可以算是一個說的過去的結(jié)果了!路感方面則沒有太多的反饋,,主要是試車手精力全用來和那個方向盤抗衡了,。

  方向盤雖然尺寸很小,感覺比較運動,,但是實際駕駛中卻總是給駕駛者有些較勁的感覺,,它的回正力太大了,所以在穿樁機動中,,試車手就需要努力同方向盤助力系統(tǒng)較勁,,這種感覺會一直持續(xù)到日常行駛中,并不會因為速度慢了而變緩,。

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  我對風華的底盤認為可以接受,,倒不是因為廠商宣傳的操控性,而是之前提到過的相對比較整體的感覺,,這個對于5萬元的小車來說,,說的過去,!

● 評測結(jié)論

  風華是陸風進軍轎車業(yè)的一款重要的產(chǎn)品,我們也在這個產(chǎn)品中看到了大量需要改進和提升的地方,,但與此同時,,亮點和優(yōu)點也是讓我們比較心動的。

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  在風華這個產(chǎn)品的測試過程中,,我們看到了陸風廠商寄予在轎車行業(yè)的期望,。產(chǎn)品定位和人群也是極為鮮明的,二級,、三級城市是現(xiàn)階段主要銷售目標地區(qū),但是我們不能否認的是,,僅僅花費5萬元的車價就可以擁有一輛動力性能十分了得,,并且配置相對比較高的入門家用車,這對于一級城市內(nèi)務(wù)實人群和大學(xué)自主創(chuàng)業(yè)的各地學(xué)子們也是有很大吸引力,!

  想要徹底覆蓋務(wù)實消費人群也不是容易事情,,風華在未來的改進和升級的任務(wù)也是很重要的,抓住自己產(chǎn)品現(xiàn)在優(yōu)勢繼續(xù)發(fā)揚,,把嚴重影響消費者購買的一些不足盡快調(diào)整才是最關(guān)鍵的,,比如那個性能不錯發(fā)動機的噪音能否再小點?比如中控的空調(diào)出風口模具再用心點,?陸風如果能耐得住暫時的寂寞,,踏實下來刻苦鉆研下用戶對初級入門車的訴求后,我相信風華的未來改版還是會取得更大,、更好的成績�,。ㄎ�/汽車之家韓路  攝影/孟慶嘉  助理/梁巍、高超,、王苦公)

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  • 風華 2008款 1.5L 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.10 45.00 --
    測試文章:5萬元價位亮點還不少,!幾點細節(jié)評風華
    評測編輯-韓路:

    雖然噪音讓我很難忍受,、雖然內(nèi)飾依然粗糙的難以想像,但是我依然會給風華打一個不錯的分數(shù),,這款家用的小車有不少5萬級別對手所有沒有的特質(zhì)與亮點,,希望陸風廠商能看到這篇文章提到的不足盡快加以改進。

    評測編輯-王苦公:

    陸風風華本身擁有不錯的底子,,只是整體素質(zhì)有所欠缺,。首先是它的動力值得肯定,同級別車型無出其右,,不過只有動力還是不夠的,,在內(nèi)飾做工,噪音和整車牢固程度上都有待提升,,畢竟動力不是消費者的唯一訴求,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    又是一款走價格路線的產(chǎn)品,路風依然沒有擺脫視覺“低廉”的特征,,理解的同時也希望它今后能夠繼續(xù)提高,。做為5萬元檔次的產(chǎn)品,該車動力方面的最大優(yōu)勢是值得肯定的,,為此也應(yīng)該算是物有所值了,。

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