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外表張揚(yáng)內(nèi)在溫柔 測試?yán)卓怂_斯IS300

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  [汽車之家 評測]  雷克薩斯憑借過硬的質(zhì)量,、良好的品牌口碑,、豪華的配置、寧靜舒適的乘坐感受征服了北美市場,在豪華車領(lǐng)域中一度成為奔馳寶馬等傳統(tǒng)德國廠商所追趕的目標(biāo),。不過雷克薩斯并不滿足于此,為了能在運(yùn)動型轎車領(lǐng)域中與德國對手分庭抗禮,,雷克薩斯于1999年開發(fā)了IS系列,,緊湊的身形,采用大馬力發(fā)動機(jī)和后驅(qū)結(jié)構(gòu),,矛頭直指寶馬3系,。


  本篇文章著重說明IS300的駕乘感受,性能表現(xiàn)及賽道測試,。對于內(nèi)飾做工,、車內(nèi)配置的使用和乘坐空間等方面,,請參看我們之前的文章《外形很運(yùn)動 雷克薩斯IS300靜態(tài)詳細(xì)體驗(yàn)》(點(diǎn)擊下圖進(jìn)入),,本篇對以上幾點(diǎn)不做重點(diǎn)介紹。


  隨著雷克薩斯在國內(nèi)銷售網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)大,,第二代IS系列已經(jīng)成為雷克薩斯在國內(nèi)銷售的主力車型,。與幾年前的初代產(chǎn)品相比,新的IS系列更加成熟,,制作工藝也上升了好幾個檔次,。不過它和奧迪A4,寶馬3系以及剛在國內(nèi)上市的奔馳C級相比究竟有幾成勝算呢,?

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  從外型看,,IS300的設(shè)計(jì)就已經(jīng)很好了詮釋了它的內(nèi)涵。扁平低矮的車身暗示它身手矯�,�,;修長的發(fā)動機(jī)蓋說明下面藏著一顆強(qiáng)勁的心臟;短促的車尾在出彎時不會拖泥帶水成為負(fù)擔(dān);高腰線和窄車窗的設(shè)計(jì)讓它顯得比同級車更加厚重,。

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上圖為GIF動畫,,大小為193K,下載需要一些時間,,如果網(wǎng)速過慢請耐心等待

『如果您無法看到上面的GIF動畫,,請開啟‘Internet選項(xiàng)-高級-播放網(wǎng)頁動畫’』

  打開車門,車廂內(nèi)彌漫著日式的精致風(fēng)格,。黑灰配色顯得很素雅,,同時又充滿科技感。門襯和座椅使用絨毛真皮,,觸感極佳,,不過也有缺點(diǎn),不太耐臟,。中控臺是雷克薩斯傳統(tǒng)樣式,,大尺寸的觸摸屏配合按鍵,非常容易使用,。最讓人滿意的是充滿運(yùn)動感的三幅真皮方向盤,,背面的換檔撥片更是誘人。

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  • 雷克薩斯IS 2015款 200t F SPORT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.07 38.77 8.20
    測試文章:狼來了,!測試?yán)卓怂_斯IS 200t F SPORT
    評測編輯-黃正橋:

    擁有兇狠外觀和精致內(nèi)飾的IS 200t F SPORT絕對可以吸引到我,7秒的加速成績只是表面,,真正駕駛起來其實(shí)相當(dāng)?shù)挠鋹�,,并且后勁十足。日本原裝進(jìn)口的身份和4年十萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)同樣是雷克薩斯的招牌,。失去的1分在于新車上市優(yōu)惠空間并不大,,它目前的價格甚至都已經(jīng)超過了328i M運(yùn)動套件版的市售價,因此要放棄后者而選擇IS,,這確實(shí)不是大部分人的選擇,。

    評測編輯-盛元珺:

    IS 200t F SPORT的推出可說非常有誠意,盡管價格是IS車系中最低的,,但配置卻非常有誠意,,諸如GPS、多功能方向盤和電動座椅等都有,,且儀表盤設(shè)計(jì)也非�,?犰拧4送�,,駕駛品質(zhì)上乘,,操控樂趣與舒適性得兼,2.0T發(fā)動機(jī)的振動控制也很棒,,唯獨(dú)變速箱降低略慢,,一定程度上會影響性能表現(xiàn)。至于扣2分的原因,,1分扣在空間表現(xiàn)上,,這的確是短板;另1分扣在價格上,,雖然如今不到37萬的指導(dǎo)價很有誠意,,但對手們目前市場優(yōu)惠巨大,寶馬328i優(yōu)惠后比它更便宜,,反觀IS200t的價格反而沒有優(yōu)勢。

    評測編輯-祁子鑫:

    IS 200t F SPORT相比老款大幅下探的價格讓我對這款車的好感倍增,,以前總是覺得這么好看的車,,賣到40多萬實(shí)在是讓人無福消受,而現(xiàn)在終于有一個和對手差不多的價格,。其實(shí)不需要考慮什么新的動力系統(tǒng),,就單憑這外觀套件和車內(nèi)炫酷的儀表盤就覺得能讓人掏錢買單,。性能上雖然拼不過寶馬328 Li,但也絕對是不弱的成績,,對于有點(diǎn)運(yùn)動風(fēng)格的家用車來說這已經(jīng)足夠,。對于它,我只想說有外形,,能靠閼氏取勝就夠了,,誰在乎性能上那點(diǎn)差距。

  • 雷克薩斯IS 2013款 250 F SPORT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.79 40.25 --
    測試文章:久違的樂趣 測雷克薩斯IS250 F SPORT
    評測編輯-梁�,。�

    雷克薩斯永遠(yuǎn)都是品質(zhì)的象征,,新款I(lǐng)S在這方面依然如此,不過最讓人感嘆的還是它的設(shè)計(jì),,絕對稱得上驚艷,,每一個見過他的人會像中了魔法一樣興奮起來。性能方面IS250沒有特別出色的表現(xiàn),,可能有人會說它不如寶馬328,,但是我想說除了性能之外,設(shè)計(jì),、品質(zhì),、工藝、售后服務(wù)各個方面都完全在寶馬之上,,所以相比之下那一點(diǎn)性能差距就微不足道了,。

    評測編輯-胡正暘:

    非常想給10分,但這臺略顯老態(tài)的2.5升發(fā)動機(jī)讓我理智了一些,。好比一個絕色美女從遠(yuǎn)處的地平線走來,,等走近了你發(fā)現(xiàn)她腿腳有些不方便。雷克薩斯,,趕緊給它來個給力些的發(fā)動機(jī)吧,。

    評測編輯-羅浩:

    新款雷克薩斯IS250主打的是驚艷的設(shè)計(jì)和細(xì)膩的做工,在這方面它做得非常成功,,給我們留下了深刻印象,。至于駕駛感受,它更多的體現(xiàn)出的是一種高雅的感覺,,可惜2.5升發(fā)動機(jī)追求運(yùn)動性能實(shí)在有些勉強(qiáng),。

  • 雷克薩斯IS 2009款 300C 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.90 40.30 --
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    評測編輯-韓路:

    樣子貨……只為看起來高檔用的。產(chǎn)品端沒什么亮點(diǎn),,將近70萬,,可選的其他性能好、樣子佳的車很多,。

    評測編輯-王苦公:

    開起來很無聊,,售價很不便宜的一款車,。雖然是敞篷車,但看起來很普通,,沒有什么亮點(diǎn),。70萬可以買到高性能的小跑車,也能買到性能和樣貌兼?zhèn)涞霓I跑車,,完全沒必要買IS300 C,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    相比普通版的動感傳神,IS300C并沒有給我們帶來太多的新鮮感,,只多了一個硬頂敞篷就要貴12萬,!我覺得不值。拉風(fēng)肯定會,,但似乎這個價位換成其它車型也照樣能達(dá)到效果,,比如TTS敞篷版……

  • 雷克薩斯IS 2006款 300 炫動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.30 41.70 --
    測試文章:外表張揚(yáng)內(nèi)在溫柔 測試?yán)卓怂_斯IS300
    評測編輯-韓路:

    IS300相對于它的對手來說,是一款中性的產(chǎn)品,,空間和舒適并不如A4那么到位,、操控也距離寶馬3相差很多很多。那IS300有的是什么呢,?那就是整體的平庸帶來的平衡性,,就像豐田系列的車型一樣,沒有明顯的優(yōu)缺點(diǎn)就是IS300的最大優(yōu)勢,。并且憑借著不錯的動力性能,,讓IS300在金港賽道的成績能和寶馬325i齊頭并進(jìn)。追求個人的朋友可以關(guān)注下IS300,,再說一句,,雷克薩斯的服務(wù)可比奧迪、寶馬強(qiáng)百倍哦,!

    評測編輯-王苦公:

    IS300最讓我滿意的就是它的內(nèi)飾,,翻毛皮革有不俗的質(zhì)感,手感細(xì)膩,。雖說是主打運(yùn)動的車型,,但駕駛感受并沒有讓人特別的興奮,但懸掛的調(diào)校仍然是比較注重舒適性,,好在3升發(fā)動機(jī)有足夠的動力輸出,。空間是IS300最大的不足,,后排空間在同級別中應(yīng)該是最小的,。還是那句話,IS300就像是日本料理,,看上去很精致,,但不能讓人大快朵頤。

    評測編輯-孟慶嘉:

    雷克薩斯IS300非常有個性,,從外觀上講就值得你不斷回味,,低調(diào)、兇悍并動感十足,,第一印象上我給滿分,。駕駛IS300絕對能令人熱血沸騰,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向配合方向盤換擋撥片相當(dāng)有感覺,,路感清晰的懸掛系統(tǒng)并不過分追求直接感,,在舒適與運(yùn)動之間,IS300找到了比較準(zhǔn)確的平衡點(diǎn),,這也更加符合亞洲駕駛風(fēng)格,。

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雷克薩斯IS 2008款 300 豪華版

指導(dǎo)價:52.00萬
級別:中型車
發(fā)動機(jī):3.0L 231馬力...
變速箱:6擋手自一體